Tarcze Hamulcowe: Samodzielna Wymiana

Tarcze Hamulcowe: Samodzielna Wymiana
Tarcze Hamulcowe: Samodzielna Wymiana

Wideo: Tarcze Hamulcowe: Samodzielna Wymiana

Wideo: Tarcze Hamulcowe: Samodzielna Wymiana
Wideo: Prosta wymiana Tarcz i klocków 2024, Czerwiec
Anonim

Stan pracy układu hamulcowego pojazdu jest podstawą bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Aby samochód mógł szybko hamować, konieczna jest terminowa wymiana płynu hamulcowego, klocków, tarcz. Nawet początkujący może samodzielnie poradzić sobie z wymianą tarcz hamulcowych. Wystarczy mieć niezbędne narzędzia.

Tarcze hamulcowe: samodzielna wymiana
Tarcze hamulcowe: samodzielna wymiana

Częstotliwość wymiany

Jeśli nadejdzie czas wymiany tarcz, kierowca odczuje to po zachowaniu samochodu. Dystans zwiększa się podczas hamowania, gdy prędkość spada, samochód zaczyna rzucać na bok. Objawy są dość powszechne: wzrost skoku pedału, spadek poziomu płynu hamulcowego. Wszystko to wskazuje, że układ hamulcowy wymaga naprawy, w tym wymiany tarcz.

Różnorodność tarcz hamulcowych

Istnieje wystarczająca liczba opcji tarcz hamulcowych dla każdej marki samochodu. Mogą to być modele fabryczne iz obecnością tuningu. Te ostatnie posiadają nacięcia, które zapewniają lepsze hamowanie. Popularne są również wersje dysków wentylowanych.

Rynek części zamiennych reprezentowany jest przez producentów krajowych, chińskich i europejskich. Wybór stanie się łatwiejszy, jeśli za podstawę weźmiesz możliwości sytuacji finansowej. Tarcze hamulcowe należy kupić na jedną oś, czyli parę. Wymiana klocków nie będzie zbyteczna. Najlepiej kupować klocki tej samej firmy wraz z tarczami hamulcowymi. Stare klocki na wymienionych tarczach wybijają rowki. Pogorszy to skuteczność hamowania pojazdu.

Rozpoczęcie naprawy

Do pracy potrzebny będzie podnośnik, zestaw kluczy, dół inspekcyjny. Lepiej, będziesz miał asystenta. Użyj butów, aby zabezpieczyć pojazd. To powstrzyma go przed poruszaniem się tam iz powrotem. Podnieś bok samochodu, na którym zostanie wymieniona tarcza, zdejmij koło. Trzeba podstawić nacisk pod samochód.

Przed demontażem starej płyty konieczne jest ściśnięcie tłoka cylindra roboczego.

Jeśli nie zmienisz łożyska piasty, musisz przynajmniej wyczyścić powierzchnię z brudu. Następnie musisz nacisnąć pedał hamulca, aby naprawić kierownicę. Wykręć śruby mocujące tarczę. Następnie należy rozebrać i zdjąć zacisk, a następnie tarczę hamulcową. Pamiętaj o zabezpieczeniu piasty. Montaż nowej tarczy i klocków hamulcowych odbywa się w odwrotnej kolejności.

Po zmontowaniu układu hamulcowego należy odpowietrzyć hamulce.

Zalecana: