Jak Założyć Rozrusznik Na Motocyklu Ural

Spisu treści:

Jak Założyć Rozrusznik Na Motocyklu Ural
Jak Założyć Rozrusznik Na Motocyklu Ural

Wideo: Jak Założyć Rozrusznik Na Motocyklu Ural

Wideo: Jak Założyć Rozrusznik Na Motocyklu Ural
Wideo: Ludzie myśleli, że jest zwykłym radzieckim elektrykiem. Ale kiedy weszli do jego domu, zaniemówili! 2024, Listopad
Anonim

Głównym celem rozrusznika jest uruchomienie silnika. Rozrusznik ma silnik elektryczny uruchamiany poleceniem kluczyka zapłonu. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce prąd elektryczny z akumulatora trafia do rozrusznika, po czym zaczyna obracać silnik pod wpływem pola magnetycznego. Możesz zainstalować rozrusznik zarówno na motocyklu, na przykład Ural, jak i na samochodzie.

Jak założyć rozrusznik na motocyklu Ural
Jak założyć rozrusznik na motocyklu Ural

Czy to jest to konieczne

  • - starter;
  • - motocykl Ural;
  • - szlifierka kątowa;
  • - tarcza tnąca;
  • - stal;
  • - instrumenty.

Instrukcje

Krok 1

Rozrusznik montowany jest od strony skrzyni biegów (skrzyni biegów) od góry lub z boku (dla lepszego rozplanowania). Przed przystąpieniem do instalacji tego urządzenia należy zmienić konfigurację pedału kickstarter lub usunąć tę część z konstrukcji.

Krok 2

Zaznacz cięcie w skrzyni korbowej i tnij tarczą tnącą przymocowaną do szlifierki kątowej. Następnie wykonaj płyty ze stali z centralnym otworem na pokrywę rozrusznika i łączniki. Wykonaj wydłużone kołki blokujące i tuleje mocujące pod płytą.

Krok 3

Z duraluminium wykonaj dwa oddzielne lub jedno solidne dolne mocowania, które są przyspawane do obudowy skrzyni biegów za pomocą spawania łukiem argonowym. Podczas spawania konstrukcji należy zdjąć gumowe uszczelki z obudowy skrzyni biegów. W przypadku, gdy skrzynia biegów jest zdemontowana, zamontuj w niej wały pierwotne i wtórne, a następnie zamknij tylną pokrywę i zabezpiecz ją czterema śrubami, a następnie po prostu przyspawaj.

Krok 4

Przymocuj rozrusznik do kołnierza. Ustawić w stanie „roboczym” luzy między sprzęgłem rolkowym a kołem koronowym oraz między kołem koronowym koła zamachowego a kołem rozrusznika. Ponieważ twornik rozrusznika końcowego kolektora obraca się w dwóch łożyskach ślizgowych, sprawdź ich stan pod kątem luzu i zużycia.

Krok 5

Włóż nowe tuleje, które następnie są obrabiane rozwiertakami na średnicę wału osiowego. Po ustawieniu luzów „chwycić” kołnierz mocujący do obudowy skrzyni biegów.

Krok 6

Podłącz rozrusznik do akumulatora i przeprowadź serię próbnych jazd (należy odkręcić świece zapłonowe). Uwaga: obrót powinien być swobodny, to znaczy bez zacinania się, a dźwięk powinien być monotonny.

Krok 7

Po sprawdzeniu wykonać końcowe spawanie powierzchni i sprawdzić działanie rozrusznika.

Zalecana: