Filtry kabinowe są przeznaczone do oczyszczania powietrza wchodzącego do kabiny pasażerskiej z pyłu drogowego, sadzy i spalin. Taki filtr montuje się zwykle za wlotem powietrza, ale przed nagrzewnicą lub klimatyzatorem.
Czy to jest to konieczne
- - klucz do 10
- - Wkrętak Torx T20 T
- - śrubokręt krzyżakowy
Instrukcje
Krok 1
Otwórz maskę i zdejmij gumową uszczelkę zakrywającą krawędź wygłuszenia.
Krok 2
Za pomocą klucza odkręć dwie nakrętki, a następnie śrubokrętem krzyżakowym wkręty samogwintujące mocujące osłonę przedniej szyby. Usuń osłonę.
Krok 3
Odkręć nakrętki mocujące wycieraczki kluczem i wyjmij je, przed wyjęciem zaleca się zaznaczenie pozycji początkowej w dowolny dostępny sposób.
Krok 4
Odkręć kilka śrub i zdejmij wyściółkę ramy przedniej szyby, pamiętając, że wąż spryskiwacza jest przymocowany do niego od dołu. Następnie w ten sam sposób usuń izolację akustyczną.
Krok 5
Masz teraz dostęp do filtra.
Krok 6
Poniższy opis pomoże zmienić filtr kabinowy w modelach VAZ dziesiątej rodziny. „Priora” i „Kalina” mają inną specyfikę.
Zdejmij gumową uszczelkę, poszycie przedniej szyby i wycieraczki, odkręcając mocujące je elementy złączne.
Krok 7
Usuń trzy plastikowe zaślepki zakrywające prawe śruby osłony przedniej szyby, delikatnie podważając je płaskim śrubokrętem, a następnie wykręć śruby.
Krok 8
Odkręć trzy śruby po prawej stronie panelu izolacji akustycznej komory silnika, a następnie wyciągnij prawą osłonę.
Krok 9
Teraz trzeba odkręcić cztery śruby mocujące filtr kabinowy i zdjąć jego pokrywę.
Krok 10
Pozostaje wyjąć sam filtr z obudowy wlotu powietrza, wymienić go na nowy i zmontować w odwrotnej kolejności.
Krok 11
Pozostaje wyjaśnić kilka szczegółów. Na „Kalinie” prawa nakładka nie jest zamontowana, a filtr znajduje się pod plastikową obudową, którą z pewnym wysiłkiem zdejmuje się (trzeba go przesunąć w kierunku przeciwległego skrzydła, a następnie podnieść). Ponadto w niektórych samochodach z rodziny VAZ filtr można ustawić pionowo, co może powodować pewne niedogodności.
