Jak Uruchomić Napęd Na Cztery Koła

Spisu treści:

Jak Uruchomić Napęd Na Cztery Koła
Jak Uruchomić Napęd Na Cztery Koła

Wideo: Jak Uruchomić Napęd Na Cztery Koła

Wideo: Jak Uruchomić Napęd Na Cztery Koła
Wideo: Co konkretnie daje napęd na cztery koła? Eksperyment na Autodromie Poznań 2024, Wrzesień
Anonim

Wielu właścicieli samochodów nawet nie wie, jaki rodzaj napędu jest używany w samochodzie. W rzeczywistości napęd na cztery koła nie zawsze oznacza, że samochód korzysta z niego w dowolnym trybie jazdy. Napęd na cztery koła, klucz, który zawsze powinieneś mieć przy sobie, ma pewne ograniczenia w użytkowaniu i możliwości włączenia. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jak prawidłowo poprowadzić pełny przewód i go używać.

Jak uruchomić napęd na cztery koła
Jak uruchomić napęd na cztery koła

Instrukcje

Krok 1

Napęd na cztery koła jest uruchamiany za pomocą skrzynki rozdzielczej, która łączy przednią oś i skrzynię, oraz piast (sprzęgów kół), które łączą przednie koła i wały osi. Aby włączyć napęd na cztery koła, pociągnij dźwignię skrzynki rozdzielczej do siebie, przesuwając ją w ten sposób do pozycji 4H, bez ściskania sprzęgła. Jeśli włączysz napęd na wszystkie koła UAZ, powiedzmy, we wczesnych modelach, nie zaleca się tego przy prędkościach powyżej 80 km / h. W nowoczesnych modelach samochodów mogą być dozwolone wyższe prędkości.

Krok 2

Aby jednak przedłużyć żywotność przekładni, czynność tę wykonuj na niskich obrotach w dowolnym modelu maszyny. Jeśli pojazd jest wyposażony w automatyczne piasty, opisane czynności wystarczą. Jeśli masz piasty ręczne, zatrzymaj się przed zmianą na napęd na cztery koła, wysiądź z samochodu i ręcznie przestaw sprzęgła w pozycję LOCK na dwóch przednich kołach.

Krok 3

Aby włączyć niższy bieg w skrzyni rozdzielczej, zatrzymaj się, wciśnij sprzęgło, utop dźwignię skrzyni rozdzielczej i pociągnij ją całkowicie do siebie do pozycji 4L.

Krok 4

Wiele pojazdów jest wyposażonych w układy napędu na cztery koła z połączeniem przedniej osi. W takim przypadku nie ma różnicy w przypadku transferu, a zatem nie ma potrzeby jej blokowania. Systemy te mają swoje zalety i wady, ale zawsze pamiętaj, że nie zaleca się jazdy po drodze o dobrej przyczepności z napędem na 4 koła.

Krok 5

Z tego samego powodu w aucie należy zamontować te same koła. Aby poprawić osiągi w terenie, w razie potrzeby użyj LSD lub mechanicznego blokowanego mechanizmu różnicowego tylnej osi. W tym ostatnim przypadku włącz blokadę przy prędkości poniżej 5 km/h, dla której ustawiłeś limiter. Nie zapomnij wyłączyć blokady po pokonaniu warunków terenowych. LSD samo się włącza i wyłącza, ale pamiętaj, że do działania potrzebuje specjalnego oleju w tylnej osi.

Zalecana: