Nieważne jak dbasz o swój samochód, niestety od eksploatacji na drogach z kamieniami, wyjazdów na łono natury itp. na ciele mogą pojawić się odpryski szkliwa. Jeśli nie zostaną usunięte na czas, korozja rozprzestrzeni się na szersze obszary. Wióry malarskie można powierzyć profesjonalistom, kontaktując się ze stacją serwisową lub zrób to sam.
Czy to jest to konieczne
- - papier ścierny nr 0;
- - konwerter rdzy;
- - podkład antykorozyjny;
- - farby w puszkach lub tubach;
- - Polskie;
- - lakier.
Instrukcje
Krok 1
Malowanie odprysków praktycznie nie różni się od malowania całego ciała. Chyba że obszary do obróbki i malowania będą znacznie mniejsze. Jeśli na ciele jest dużo żetonów, lepiej odmalować całe ciało i nie angażować się w masowe łatanie.
Krok 2
Aby wyeliminować wióry, najpierw wyczyść wszystkie miejsca wiórów za pomocą zerowego papieru ściernego. Pękniętą farbę należy usunąć.
Krok 3
Po dokładnym oczyszczeniu wszystkich odprysków ze starej popękanej farby, pokryj je odrdzewiaczem. Przeczytaj uważnie etykietę i poczekaj na wymagany czas.
Krok 4
Wytrzyj wszystkie leczone miejsca miękką szmatką i przykryj podkładem.
Krok 5
Po całkowitym wyschnięciu podkładu można nałożyć odpowiedni kolor emalii, którą można kupić w puszkach lub tubach. Kolor musi być dobrany tak dokładnie, jak to możliwe. Przed nałożeniem emalii na widoczne miejsca, spróbuj przetestować kolor na niewidocznych miejscach. Prawdziwy odcień widać dopiero po wyschnięciu szkliwa.
Krok 6
Po zamalowaniu wszystkich wiórów i wyschnięciu farby, użyj specjalnej pasty do wykończenia wiórów.
Krok 7
Jeśli lakierujemy całą karoserię, to pomalowane miejsca również należy pokryć warstwą lakieru.
Krok 8
Jeśli uważasz, że nie poradzisz sobie z przetwarzaniem żetonów, lepiej powierzyć tę pracę profesjonalistom. Co więcej, należy to zrobić, gdy samochód jest bardzo drogi. A nieumiejętne przetwarzanie może wszystko zepsuć - wtedy na pewno będziesz musiał przemalować całe ciało, co będzie kosztować znacznie więcej niż malowanie samych wiórów.
