Sonda lambda - sonda lambda - jest elementem układu zasilania pojazdów wtryskowych. Zadaniem tego urządzenia jest pokazanie współczynnika nadmiernego zużycia powietrza w mieszance powietrzno-paliwowej. Odrzucenie sondy lambda lub przerwy w jej pracy mogą wystąpić w przypadku rozdzielenia obwodów elektrycznych, zwarć, zatkania produktami spalania benzyny, przeciążeń termicznych i awarii mechanicznych np. podczas jazdy w terenie.
Niezbędny
Sonda lambda, przyrządy
Instrukcje
Krok 1
Zdiagnozuj problem, upewnij się, że sonda lambda stała się bezużyteczna. Jeśli sonda lambda jest zepsuta, zawartość CO w spalinach wzrasta z 0, 1-0, 3% do 3-7%. Inne objawy uszkodzenia sondy lambda to pogorszenie dynamiki przyspieszania, zmienne obroty biegu jałowego i zwiększone zużycie paliwa.
Krok 2
W większości przypadków sonda lambda przestaje działać z powodu osadów węgla, które gromadzą się na czułym elemencie pod nasadką ochronną. Możesz spróbować usunąć płytkę nazębną, aby przywrócić działanie czujnika. Czujnik jest myty w kwasie fosforowym przez 10-20 minut. Powoduje korozję brudu, ale nie niszczy elektrod i metali. Po wypłukaniu czujnik należy wypłukać i wysuszyć. Gwinty należy nasmarować pastą montażową. Jeśli mycie nie pomaga, sondę lambda należy wymienić.
Krok 3
Usuń zacisk akumulatora. Znajdź sondę lambda, przetnij złącze tak, aby przewód wychodzący ze złącza miał około dwudziestu centymetrów. Po odkręceniu starej sondy konieczne jest umieszczenie na jej miejscu nowego czujnika, uprzednio zdejmując przewody. Instalacja musi być niezwykle dokładna, należy uważać, aby nie uszkodzić przewodów wychodzących z sondy lambda. Po zdemontowaniu okablowania na złączu za pomocą przewodów znajdujących się w zestawie należy wykonać połączenie. Po podłączeniu przewody należy zaizolować. Podłączając złącze gotowej sondy lambda, można założyć zaciski akumulatora.
Krok 4
Po wymianie sondy lambda podejmij środki ostrożności, które pomogą wydłużyć jej żywotność. W szczególności żywotność tego czujnika jest znacznie skrócona przez słabej jakości pierścienie usuwalne z oleju, przenikanie płynu niezamarzającego do cylindrów i rurociągów wydechowych oraz skoncentrowaną mieszankę paliwowo-powietrzną.
Krok 5
Wymień sondę lambda zgodnie z wymaganiami zasad obsługi. Dla nieogrzewanych - co 50 - 80 tysięcy kilometrów, dla podgrzewanych - co 100 tysięcy kilometrów, dla planarnych - co 160 tysięcy. Terminowa wymiana czujnika pozwoli zaoszczędzić do 15% paliwa, zmniejszy toksyczność spalin i pomoże utrzymać dynamiczne właściwości silnika.
