Nowoczesny samochód oprócz ABS wyposażony jest w ESP, ETS i inne. Co więcej, awaria czujnika ABS pociąga za sobą nieprawidłowe działanie wielu innych systemów wykorzystujących informacje z niego.
Niezbędny
- - tester;
- - naprawcze PINy;
- - lutownica;
- - taśma termokurczliwa.
Instrukcje
Krok 1
Awaria ABS powinna być sygnalizowana przez odpowiednie wskaźniki na tablicy rozdzielczej. Aby dowiedzieć się, który czujnik uległ awarii, najprostszym sposobem jest serwis samochodowy. Jeśli nie szukasz łatwych sposobów i wolisz samodzielnie rozwiązywać problemy, zdobądź dobrego testera.
Krok 2
Ponadto będziesz potrzebować specjalnych kodów PIN do naprawy. Ich koszt u oficjalnych dealerów jest niski nawet dla Mercedesa. Pozwolą one profesjonalnie zadzwonić do czujników bez użycia szpilek i igieł, luzowania złącz i zrywania styku. Kołki mają dwa ucha i przewód.
Krok 3
Zawieś koła samochodu na podnośniku, zdejmij obudowy ze sterowników i złącza ze sterowników. W takim przypadku postępuj zgodnie z instrukcjami naprawy samochodu, które mogą mieć cechy konstrukcyjne i niuanse konserwacyjne, których należy przestrzegać.
Krok 4
Po podłączeniu pinów do czujników i testera należy zmierzyć rezystancję na stykach. Jego przybliżona wartość powinna wynosić około 1 kOhm. Sprawdź dokładną wartość w tej samej instrukcji warsztatowej. Sprawdź również, czy nie ma zwarcia do masy.
Krok 5
Następnie poproś swojego asystenta, aby ręcznie zakręcił kołem. W takim przypadku opór powinien się zmienić. W ten sposób sprawdź czujniki ABS na wszystkich kołach. Jeśli znajdziesz przerwę lub zwarcie, zdejmij koło, odłącz złącza czujnika i zadzwoń do czujnika i przewodów.
Krok 6
Gdy czujnik lub okablowanie są uszkodzone, wymień czujnik lub odpowiednio napraw usterkę okablowania. Do połączeń stosować tylko lutowanie, połączenia zaizolować taśmą termokurczliwą.
Krok 7
Pamiętaj, że czujniki ABS mają biegunowość i przewody powinny być do nich odpowiednio podłączone. W tym celu instrukcje naprawy wskazują kolory przewodów i są one zaznaczone na złączu. Wykonać połączenie zgodnie z kolorem przewodów i naniesionymi oznaczeniami.
