Samochód bez ładowania będzie w stanie utrzymać energię akumulatora podczas jazdy nie dłużej niż półtorej do dwóch godzin. Potem całkowicie wstanie, a na skutek głębokiego rozładowania akumulatora nie zadziała żadna sygnalizacja świetlna, co znacznie pogorszy i tak już smutną sytuację.
Niezbędny
- - Śrubokręt,
- - klucze 10, 13 i 17 mm.
Instrukcje
Krok 1
Na wstępie mały program edukacyjny na temat generatorów samochodowych. Napięcie energii elektrycznej wytwarzanej przez dane urządzenie przy różnych prędkościach jest regulowane przez uzwojenia polowe i utrzymywane jest stale w zakresie 13,8-14,2 woltów.
Krok 2
Zadanie zapewnienia odbiorcom sieci pokładowej maszyny prądu o określonej wartości nominalnej jest przypisane do regulatora napięcia (RN). Podłączenie generatorów odbywa się według różnych schematów, w zależności od marki i modelu pojazdu technicznego. Tak więc skład VAZ, AZLK-2141 i „Tavria” jest wyposażony w urządzenia G222 lub 37.3701, „dziesiąta rodzina” Wołga Automobile Plant jest wyposażona w generatory 94.701 lub AAK-5102, wszystkie mają wbudowane napięcie regulator (potocznie nazywany „czekoladą” lub „pigułką”)…
Krok 3
Napięcie z generatorów jest usuwane z grubego zacisku, który jest połączony z dodatnim zaciskiem akumulatora i jest oznaczony jako: „30”, „+”, „B”, „I +” lub „BAT”. Ujemny zacisk uzwojeń i mostków diodowych jest oznaczony: „31”, „-”, „D-”, „DF”, „B-”, „M”, „E” lub „GRD”. Zacisk regulatora napięcia do zasilania go z sieci pokładowej przy włączonym zapłonie jest oznaczony jako: „15”, „B” lub „S”. A złącze pinowe: „61”, „D”, „D +”, „L”, „WL” lub „IND” jest przeznaczone do zasilania lampki kontrolnej ładowania.
Krok 4
Gdy ładowanie akumulatora ustaje, z reguły oznacza to awarię regulatora napięcia, w tym przypadku nie należy rozpaczać. Wystarczy przyłożyć prąd do uzwojeń wzbudzenia i bez narażania akumulatora na głębokie rozładowanie można dostać się do salonu samochodowego lub serwisu.
Krok 5
Omówmy to zagadnienie bardziej szczegółowo. Tak więc, jeśli w PH wystąpi usterka, to jest ona demontowana, a aby wzbudzić generator G222 i zmusić go do dalszej pracy, łączymy zaciski „B” obu urządzeń i „W” (w regulatorze napięcia) należy wyciąć.
Krok 6
Następnie podczas montażu zacisk „Ш” jest połączony kawałkiem dowolnego drutu z „masą” szczotek. Przewód jest odłączony i odizolowany od zacisku „30” generatora, a żarówka o mocy nie większej niż 15 watów jest sekwencyjnie podłączona do obwodu wyjściowego „15”.
Krok 7
Aby wzbudzić generatory 37.3701 i 94.3701 po wyłączeniu PH, podobne światło jest podłączone do zacisku „B”.
