Aby zdemontować silnik z klasycznego samochodu VAZ 2101-07, trzeba trochę wysiłku. Ale, jak mówią na Wschodzie: „Drogę opanuje ten, kto idzie”.
Niezbędny
- Zestaw narzędzi,
- zawiesia,
- mechanizm podnoszący.
Instrukcje
Krok 1
Na etapie przygotowawczym do demontażu silnika z dowolnego modelu samochodów VAZ przede wszystkim demontuje się maskę i chłodnicę (nie zapomnij spuścić płynu chłodzącego), a akumulator jest odłączony, który jest również wyjmowany z gniazda.
Krok 2
Następnie należy odłączyć rury wydechowe od kolektora wydechowego, odkręcić nakrętki mocujące silnik do poduszek gumowych nośnych, odłączyć wszystkie złącza instalacji elektrycznej związanej z podłączeniem układów silnika do sieci pokładowej pojazdu. Odłącz drążek przepustnicy od gaźnika lub wtryskiwacza. Usuń filtr powietrza i przewody wysokiego napięcia wraz z pokrywą wyłącznika-dystrybutora. A także musisz odłączyć przewód paliwowy.
Krok 3
Po skończonej pracy w komorze silnika, w aucie, zdejmujemy dźwignię zmiany biegów wraz z pokrywą. Następnie praca jest wykonywana od dołu maszyny: wał napędowy jest odłączony od skrzyni biegów, siłownik sprzęgła jest wyjęty, okablowanie elektryczne czujnika cofania, a także kabel prędkościomierza są odłączone, tylny wspornik nośny jednostki napędowej jest odkręcana, śruba mocująca przewód masowy do silnika jest odkręcana i zdemontowane jest zabezpieczenie skrzyni korbowej.
Krok 4
Teraz wszystko jest gotowe do wyjęcia jednostki napędowej z samochodu (silnik podłączony do skrzyni biegów). Zamocuj zawiesia na głowicy cylindrów w specjalnych wspornikach dostarczonych przez producenta do demontażu silnika. I ostrożnie, powoli zacznij podnosić silnik, jednocześnie przesuwając go do przodu w kierunku pojazdu. Po całkowitym wyjęciu silnika z komory silnika umieść go w przygotowanym miejscu.
