Silnik samochodu VAZ-2101, popularnie określany jako „klasyka”, nie jest wieczny. Dlatego po pewnym przebiegu należy go naprawić. W takim przypadku zdejmij główkę przed wyciągnięciem. Ale rzadko jest to wymagane, najczęściej silnik jest usuwany z samochodu jako całość, bez demontażu.
Czy to jest to konieczne
- - klucz na 8;
- - klucz na 10;
- - klucz na 13;
- - głowica gniazdowa 19;
- - łańcuch lub lina;
- - wciągarka lub rura stalowa;
- - pojemniki do spuszczania oleju i chłodziwa.
Instrukcje
Krok 1
Weź klucz 13 i zdejmij kaptur, ułatwi to zadanie. Najpierw odkręć sześć śrub (po trzy z każdej strony).
Krok 2
Spuść płyn chłodzący. Aby to zrobić, umieść pojemnik (8-10 litrów, najlepiej miskę) pod dolnym wężem chłodnicy.
Krok 3
Otwórz kurek ogrzewania wnętrza, poluzuj zacisk na dolnej rurze chłodnicy i odłącz go od chłodnicy. Gdy tylko ciecz zacznie płynąć, otwórz korek na zbiorniku wyrównawczym i, jeśli jest, na samej chłodnicy.
Krok 4
Spuść olej ze skrzyni korbowej silnika, podmieniając pojemnik (3L) i odkręcając korek.
Krok 5
Weź klucz 10 i odkręć trzy śruby na filtrze powietrza i zdejmij jego pokrywę. Za pomocą klucza 8 odkręć cztery śruby mocujące dno filtra do gaźnika i wyjmij go.
Krok 6
Odłącz kabel ssania od gaźnika, wyjmij dźwignię przepustnicy śrubokrętem. Poluzuj zaciski i odłącz przewód paliwowy od zbiornika do pompy paliwowej.
Krok 7
Odkręć śruby mocujące chłodnicę kluczem 10 i wyciągnij.
Krok 8
Weź klucz nasadowy 13 i odkręć cztery nakrętki mocujące tłumik do kolektora wydechowego. Odłączyć przewody nagrzewnicy kabiny pasażerskiej od głowicy bloku i pompy.
Krok 9
Zdejmij nasadkę z silnika - prądnica, rozdzielacz zapłonu, rozrusznik odkręcając kluczem 13 ostatnie trzy śruby - dwie na górze i jedną na dole. Odłącz złącza czujnika oleju i czujnika płynu chłodzącego.
Krok 10
Weź głowicę 19 i przedłużonym kluczem od spodu auta odkręć cztery śruby mocujące skrzynię biegów do silnika. Umieść ogranicznik pod skrzynią biegów.
Krok 11
Odłącz układ napędowy od skrzyni biegów, a następnie od karoserii i wsuń go z powrotem, aby wał wyjściowy wyszedł z silnika.
Krok 12
Odkręć od góry nakrętki mocujące silnik do poduszek na przedniej belce. Zawiąż linę lub łańcuch wokół silnika.
Krok 13
Wyciągnij silnik za pomocą wyciągarki lub ręcznie. W tym drugim przypadku potrzebujesz podwyższenia w pobliżu kół i włóż stalową rurę o średnicy 50 mm w pasy lub łańcuch, których krawędzie powinny wystawać 60-100 cm poza wymiary maszyny.
