Konieczność demontażu silnika pojawia się podczas poważnych lub innych skomplikowanych napraw jednostki napędowej, a także przy wymianie silnika. Z reguły czas na remont lub wymianę silnika następuje przy przebiegu 200-250 tys. km.
Czy to jest to konieczne
- - stanowisko obserwacyjne lub wiadukt z oświetleniem ogólnym lub przenośnym;
- - mechanizm podnoszący (wciągarka, wciągarka, wciągnik), przystosowany do obciążenia co najmniej 300 kg.
Instrukcje
Krok 1
Aby wyjąć silnik z samochodu, zainstaluj go na estakadzie lub w dole inspekcyjnym. Zadbaj o oświetlenie miejsca pracy. Do demontażu silnika konieczne jest użycie wciągnika, wciągarki lub wciągnika o udźwigu co najmniej 300 kg.
Krok 2
Otwórz maskę, odkręć śruby mocujące ją i zdejmij. Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego, otwórz korek chłodnicy i zawory na bloku cylindrów i grzałce, aby spuścić płyn chłodzący. Aby spuścić olej ze skrzyni korbowej, otwórz korki spustowe. Po spuszczeniu oleju załóż korki i dokręć. Wyjmij baterię.
Krok 3
Odłącz przewody od cewek zapłonowych, rozrusznika, alternatora, czujników wskaźników, czujników stuków i rozrządu. Wymontuj węże chłodnicy, pompy wodnej i termostatu. Odłącz przewód uziemiający. Wykręć śrubę mocującą lewą poduszkę do silnika.
Krok 4
Zdejmij wąż filtra powietrza, pokrywę i element filtrujący samego filtra powietrza. Następnie zdejmij obudowę filtra powietrza, nie dopuszczając do przedostania się nakrętek i podkładek jej mocowania do silnika. Odłącz wszystkie kable, pręty, przewody paliwowe i węże od gaźnika, zakrywając połączenia czystą szmatką. Odłączyć węże nagrzewnicy, węże podciśnienia i czujnik ciśnienia bezwzględnego. Odłączyć wąż dokładnego filtra paliwa. Odkręć prawe mocowanie do mocowania silnika.
Krok 5
Po zdjęciu linki zamka maski, zdejmij osłonę kratki. Odłączyć węże zbiornika wyrównawczego. Wymontuj chłodnicę. Zaczep silnik na uchach do podnoszenia i napnij łańcuchy nośnika ładunku.
Krok 6
W kabinie pojazdu wyjmij gumową uszczelkę podłogową z dźwigni zmiany biegów oraz z osłony gardzieli obudowy. Zdejmij dźwignię skrzyni biegów. Zakryj otwór czystą szmatką.
Krok 7
Wymontuj zespół wału napędowego pod pojazdem. Otwór w skrzyni biegów zaślepić zaślepką. Przy skrzyni biegów odłącz przewody i kabel prędkościomierza. Odłączyć wysprzęglik sprzęgła od obudowy sprzęgła. Odłącz rury wlotowe wydechu od kolektora wydechowego i skrzyni biegów. Odłączyć tylne mocowanie silnika od skrzyni biegów, poprzeczkę od podłużnic pojazdu. Usuń samą poprzeczkę.
Krok 8
Za pomocą podnośnika wyjmij silnik wraz ze skrzynią biegów i sprzęgłem.
