Jak Usunąć Grzejnik Z Gazeli From

Spisu treści:

Jak Usunąć Grzejnik Z Gazeli From
Jak Usunąć Grzejnik Z Gazeli From

Wideo: Jak Usunąć Grzejnik Z Gazeli From

Wideo: Jak Usunąć Grzejnik Z Gazeli From
Wideo: Нагреватели центрального отопления - сделай сам ForumWiedzy PL 2024, Listopad
Anonim

Samochód GAZelle pozwala kierowcy czuć się pewnie w rosyjskich warunkach terenowych. Maszyna dostosowana do krajowych standardów paliw i smarów, bezpretensjonalna w eksploatacji. Jednak są też wady. Jednym z nich jest ogrzewacz wnętrza, który szybko wychodzi z pozycji stojącej.

Jak usunąć grzejnik z Gazeli from
Jak usunąć grzejnik z Gazeli from

Niezbędny

  • - klucz nasadowy „10”;
  • - klucze „8”, „10” i „13”;
  • - Śrubokręt;
  • - rękawice;
  • - płyn WD-40;
  • - pojemnik do spuszczania płynu niezamarzającego.

Instrukcje

Krok 1

Pierwszym krokiem jest przygotowanie auta do naprawy. Zapewnij bezpieczeństwo, odłączając przewód ujemny od akumulatora. Spuść płyn niezamarzający lub inny płyn chłodzący do przygotowanego pojemnika. Nie dopuścić do kontaktu płynu z lakierowanymi powierzchniami samochodu, ponieważ jest toksyczny i może powodować korozję lakieru i pozostawiać ślady.

Krok 2

Ostrożnie zdejmij tablicę rozdzielczą. Aby to zrobić, odkręć elementy mocujące tapicerkę, zdejmij pokrywę bloku zabezpieczającego i wyciągnij same bezpieczniki.

Krok 3

Następnie zdejmij kolumnę kierownicy, wyciągnij odbiornik, aby uzyskać dostęp do bloków złączy, które należy usunąć. W tym celu zdejmij przedni panel popielniczki, dolną półkę i schowek na rękawiczki. Dla wygody zdejmij dźwignię zmiany biegów. Zwróć szczególną uwagę na prędkościomierz, którego części można łatwo zgiąć podczas demontażu.

Krok 4

Znajdź i odkręć zacisk sprężynowy, a następnie lekko poluzuj śrubę, aby odłączyć kurek ogrzewania od dźwigni napędu. Obracając się wokół jego osi, zdejmij uchwyt z pręta. Następnie ostrożnie poluzuj śrubę i odłącz dźwignię od klapy wentylacyjnej. Sprawdź silnik nagrzewnicy. Musisz znaleźć na nim dwa pady i odłączyć je od rezystora. Z boku komory silnika konieczne jest również zaizolowanie węży doprowadzających i odprowadzających płyn.

Krok 5

Teraz przystąp do demontażu kanałów powietrznych. Zacznij od środkowego, a następnie przejdź do rur odpowiedzialnych za dmuchanie przedniej szyby. Pamiętaj, aby usunąć również węże faliste. Odkręć nakrętki mocujące grzałkę i ostrożnie, aby nie uszkodzić rur, przechyl ją i pociągnij do siebie w celu wyjęcia.

Zalecana: