Jeśli musisz wymontować chłodnicę, niezależnie od przyczyny, która spowodowała tę potrzebę, rozpocznij pracę dopiero wtedy, gdy masz pewność, że silnik samochodu jest całkowicie chłodny. Jeśli masz pewność, że sam poradzisz sobie z tym zadaniem, przestrzegaj wszystkich zasad bezpieczeństwa i postępuj zgodnie z jasną sekwencją działań.
- Najpierw należy odłączyć przewód ujemny od akumulatora, po czym należy użyć podnośnika, aby podnieść przód samochodu i zamocować go bezpiecznie na podporach.
- Teraz możesz zdjąć dolne błotniki i spuścić cały płyn z układu chłodzenia (ważne, aby wylać cały płyn, jeśli jest w dobrym stanie, zostaw go i użyj ponownie w przyszłości).
- Odłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego od chłodnicy, a także odłącz od niego wąż zbiornika wyrównawczego. Poluzuj zaciski dolnego i górnego węża, oddziel węże od rur chłodnicy. Czasami węże są trudne do usunięcia, w takim przypadku można użyć szczypiec. Jednocześnie wszystkie operacje wykonuj ostrożnie, aby nie uszkodzić rur chłodnicy. Stare i uszkodzone (uszkodzone) węże można po prostu przeciąć – i tak nie można ich używać.
- Zdejmij skrzynkę przekaźników silnika i górną osłonę wentylatora, możesz teraz również odłączyć złącze wentylatora. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów ostrożnie oddziel przewody płynu chłodzącego i szczelnie zamknij otwory.
- Teraz możesz przystąpić do demontażu grzejnika. W tym celu odkręć śruby mocujące i ostrożnie podnieś samą chłodnicę, uważając, aby nie rozlać płynu chłodzącego. Aby ostatecznie wyjąć chłodnicę, musisz najpierw odkręcić śruby mocujące do niej wentylator.
- Z płynem niezamarzającym należy obchodzić się z najwyższą ostrożnością - nie dopuścić do jego przedostania się na lakierowane części samochodu lub na otwarte obszary karoserii. Jeśli płyn przeciw zamarzaniu zdoła się rozlać, spróbuj go jak najszybciej spłukać dużą ilością wody. Pamiętaj, że płyn niezamarzający jest śmiertelnym płynem i nigdy nie powinien być otwarty lub rozlany.
- Po wymontowaniu chłodnicy należy dokładnie sprawdzić, czy nie ma wycieków lub uszkodzeń, a jeśli konieczna jest naprawa, zlecić jej wykonanie specjaliście.
