Bardzo często zużyte lub uszkodzone łożyska kół powodują awarie samochodu na drodze. Dlatego konieczna jest terminowa wymiana łożysk, nie czekając na ich całkowitą awarię. W większości przypadków należy to zrobić, gdy pojazd przejechał ponad 130 tysięcy kilometrów.
Ponadto zwracaj uwagę na wszelkie oznaki zużycia łożysk, takie jak hałas podczas jazdy pojazdu lub niewyjaśnione hamowanie podczas skręcania kierownicą. Każdy z tych znaków wskazuje, że łożysko należy usunąć i wymienić na nowe. Zasadniczo możesz skontaktować się z serwisem samochodowym w celu wymiany łożyska, ale jeśli chcesz, możesz sam usunąć łożysko. Sama procedura nie jest skomplikowana, ale aby uniknąć kłopotów, należy przestrzegać kilku prostych zasad.
- Podczas demontażu lub wymiany łożysk nigdy nie używaj młotka do bezpośredniego uderzania. Pamiętaj, aby zawsze sprawdzać stan obudowy i osi przy każdej pracy przy łożyskach – nawet niewielkie zużycie tych części często prowadzi do szybkiego zużycia lub uszkodzenia nowych łożysk.
- Z łożyskami należy obchodzić się bardzo ostrożnie – mimo swojej wytrzymałości są to bardzo wrażliwe części. Dlatego nieostrożne obchodzenie się podczas instalacji może doprowadzić do naruszenia wewnętrznej geometrii łożyska. Oznacza to, że część ulegnie przedwczesnej awarii i doprowadzi do uszkodzenia innych części bezpośrednio połączonych z łożyskiem.
- Wybierz odpowiednie narzędzia, których zamierzasz używać podczas demontażu łożysk. Ponadto staraj się nigdy nie demontować pierścienia wewnętrznego z zespołu piasty - w żadnym wypadku nie powinno się tego robić, łatwiej jest wymienić łożysko na nowe.
