Wydawałoby się, że ze względu na różnorodność urządzeń łatwiej byłoby wybrać system utrzymujący optymalną temperaturę powietrza w kabinie Twojego ulubionego samochodu. Zazwyczaj kierowcy dokonują wyboru między klimatyzacją a klimatyzacją. Jaka jest różnica między jednym rodzajem sprzętu a drugim?
Klimatyzatory to urządzenia, które mogą schłodzić powietrze w samochodzie, a klimatyzacja pozwala kontrolować reżim temperaturowy i przewietrzyć pomieszczenie. A jeśli tryb pracy klimatyzatora wymaga ręcznej regulacji, klimatyzacja jest systemem automatycznym.
Główne zalety i wady klimatyzatora
Różnica między klimatyzacją a klimatyzacją polega nie tylko na wygodzie, cenie, ale także na funkcjonalności. A klimatyzator do samochodu w tym przypadku jest gorszy od ulepszonego systemu.
Decydując o tym, jakie wyposażenie lepiej zamontować w aucie, należy pamiętać, że komfort podczas jazdy daje kierowcy temperaturę około 20⁰ w aucie.
Klimatyzator w samochodzie działa w taki sam sposób, jak klimatyzator wewnętrzny. Z jego pomocą powietrze w przedziale pasażerskim jest schładzane i osuszane, dzięki czemu unika się zaparowania szyb. Klimatyzator samochodowy ma za zadanie eliminować nieprzyjemne zapachy poprzez cyrkulację powietrza.
Sprężarka urządzenia napędza silnik, dlatego podczas pracy klimatyzatora można zauważyć wzrost zużycia paliwa, aw małych samochodach spadek mocy. Co więcej, kierowca będzie musiał monitorować temperaturę, samodzielnie kierować strumień chłodnego powietrza w określone miejsce. Jednak zaletą klimatyzatora będzie niewątpliwie łatwość konserwacji i niski koszt.
Klimatyzacja – zalety i wady
System automatycznej klimatyzacji składa się z kilku elementów, są to specjalne czujniki, system filtracji, klimatyzacja i ogrzewanie. Oprócz standardowego wyposażenia istnieją systemy wielostrefowe według rodzaju usługi.
Koszt klimatyzacji zależy w dużej mierze od liczby czujników. W prostych modelach jest to jeden czujnik, który wystarczy, aby zapewnić komfortową temperaturę w kabinie. Oprócz wewnętrznego czujnika temperatury układ może mieć również czujnik zewnętrzny, który wykrywa temperaturę „za burtą”.
System klimatyzacji może obsłużyć do czterech stref w przedziale pasażerskim - nie tylko siedzenie kierowcy i pasażera obok, ale także tylne siedzenia.
Elementy systemu klimatyzacji mogą działać jednocześnie i osobno. Praca sprzętu wpływa na zużycie paliwa, należy pamiętać, że jeśli np. zawiedzie system filtracji, cały system nie będzie działał.
