Polerowanie karoserii usuwa drobne defekty w postaci rys, nadaje samochodowi połysk. Jednak zły dobór pasty może zniszczyć powłokę lakierniczo-lakierniczą, co jest szczególnie ważne w przypadku nowego samochodu.
W ciągu pierwszych kilku miesięcy po zakupie samochodu generalnie nie zaleca się polerowania karoserii; wystarczy spłukać zimną wodą. Wynika to z faktu, że wiele fabrycznych kompozycji farb w pełni uzyskuje wymaganą twardość dopiero po 2-3 miesiącach; w tym czasie powierzchnia ciała jest najbardziej wrażliwa, dlatego stosowanie jakichkolwiek środków polerujących jest niepożądane. Jednak później niektóre z ich typów mogą być nadal używane.
Jak polerować nowy samochód
Przetwarzanie nowego ciała może odbywać się wyłącznie przy użyciu związków ochronnych. Najtańszym i dlatego powszechnym wśród nich jest wosk. Taki lakier nadaje ciału blasku, ale o ochronie nie ma co mówić; najczęściej przy przygotowaniu samochodu do sprzedaży stosuje się kompozycje woskowe. Pasta teflonowa jest słusznie uważana za bardziej odporna. Jest to polimer, który dobrze przylega do „natywnej” powłoki lakierniczo-lakierniczej (LKM) i tworzy film wyróżniający się trwałością, elastycznością i odpornością na działanie różnego rodzaju odczynników chemicznych. Powłoka teflonowa dobrze sprawdza się w wysokich i niskich temperaturach. Czas obróbki teflonu zwykle nie przekracza godziny, jeśli samochód jest myty i suchy. Efekt ochronny utrzymuje się przez okres od 1, 5 do 3 miesięcy; pod warunkiem ciągłej pracy zaleca się poddanie ciała obróbce teflonem co najmniej 4 razy w roku.
Politura na bazie żywicy epoksydowej gwarantuje długotrwały, mocny film z wyraźnie widocznym efektem hydrofobowym. To prawda, że proces powlekania potrwa dłużej; oprócz mycia, suszenia, będziesz musiał odtłuścić materiały lakiernicze, nałożyć i spryskać kompozycję epoksydową, a ponadto ręcznie. Ochrona epoksydowa ułatwia proces czyszczenia, ponieważ brud jest łatwiej oddzielany.
Kiedy polerować nowe ciało?
Polerowanie nowego samochodu jest wymagane ze względu na późniejsze zastosowanie związków ściernych, które usuwają zarysowania, a wraz z nimi lakier na samochodzie. Wysokiej jakości politura wnika w wierzchnią warstwę materiałów lakierniczych, tworząc dodatkową ochronę. Dlatego nie ma sensu obrabiać nowego samochodu tanimi środkami (na przykład tym samym woskiem). Nadmierne tarcie może prowadzić do utraty połysku, a jeśli zabieg wykonywany jest w domu, mogą dostać się do środka drobinki kurzu i brudu, które mogą zarysować powierzchnię ciała.
Normalne starzenie się nowego samochodu przed pierwszym polerowaniem to 5-7 miesięcy po zakupie. Pod koniec tego okresu przetwarzanie może odbywać się kilka razy w roku. Należy pamiętać, że na zimę i lato producenci produkują różne związki ochronne.
