Przez długi czas samochód stał się dla wielu kierowców nie tylko środkiem do przemieszczania się z jednego punktu do drugiego, ale przede wszystkim nie jest realnym sposobem na przełożenie ich fantazji na rzeczywistość. I tu zaczyna się tuning, dzięki któremu każdy może ulepszyć swoje auto. Na przykład można na nim przyspawać klamki drzwi, to nada samochodowi nowy wygląd, a także przyciągnie wiele zdziwionych spojrzeń.
Niezbędny
- - Blacha;
- - barwnik;
- - kit;
- - Szlifierka;
- - spawarka.
Instrukcje
Krok 1
Umyj dokładnie cały samochód szamponem samochodowym. Zdejmij zewnętrzne klamki drzwi. Aby to zrobić, przeczytaj instrukcję obsługi swojego samochodu. Znajdziesz tam instrukcje dotyczące wypłaty. Odwiedź także forum właścicieli Twojego modelu samochodu. Na pewno ktoś już spawał długopisy i podzielił się swoimi wrażeniami.
Krok 2
Zastanów się wcześniej nad schematem otwarcia. Jeśli chcesz zespawać absolutnie wszystkie uchwyty, będziesz musiał zainstalować alarm z funkcją otwierania drzwi po naciśnięciu przycisku na pilocie. Rozważ zainstalowanie specjalnego systemu, który będzie przez cały czas utrzymywał stałą temperaturę w kabinie. W przeciwnym razie zimą nie będziesz w stanie otworzyć zamrożonych drzwi.
Krok 3
Wybierz wcześniej lakier, który będzie identyczny z kolorem Twojego samochodu. W tym celu znajdź swoje oznaczenia kolorystyczne w katalogu lub skorzystaj z usług kolorysty.
Krok 4
Zrób łatki z kawałka metalu. Muszą całkowicie zakrywać otwór uchwytów. Kilka razy ostrożnie przymierz blanki. W razie potrzeby zeszlifuj nadmiar części.
Krok 5
Ostrożnie umieść kawałek metalu we wgłębieniu uchwytu i zabezpiecz zgrzewaniem punktowym. Odległość między punktami spawania musi być taka sama. Uważaj, aby nie utworzyć dużej szczeliny między obrabianym przedmiotem a krawędziami rowka.
Krok 6
Wszelkie nierówności po spawaniu należy dokładnie wygładzić za pomocą ściernic o różnych grubościach. Odtłuścić powierzchnię i nałożyć pierwszą warstwę szpachli.
Krok 7
Ponownie odtłuścić powierzchnię i nałożyć drugą warstwę szpachli. Staraj się nakładać materiał jak najmniejszą warstwą.
Krok 8
Niech kit trochę wyschnie. Nałóż warstwę gleby. Najlepiej używać kwaśnego gruntu, ponieważ doskonale chroni metal przed korozją.
Krok 9
Zagruntowaną powierzchnię pomalować kompresorem i pistoletem natryskowym. Natryskuj farbę równymi i płynnymi ruchami, nie zatrzymuj się w jednym miejscu. W przeciwnym razie pojawią się smugi.
Krok 10
Po całkowitym wyschnięciu wypoleruj powierzchnię, aby usunąć różnicę kolorów między starą i nową farbą.
