Wszelkie uszkodzenia stwierdzone podczas przeglądu paska alternatora stanowią zagrożenie dla jego dalszej pracy. Przy pierwszej okazji powinieneś odwiedzić sklep sprzedający samochodowe części zamienne w celu zakupu nowej części napędowej do określonego urządzenia.
Niezbędny
- - klucze 10, 13, 17 i 19 mm;
- - zamontować.
Instrukcje
Krok 1
Ze względów bezpieczeństwa wymiana paska napędowego alternatora odbywa się na schłodzonym silniku, aby uniknąć poparzeń ciała.
Krok 2
Przy samochodzie maska podnosi się, aby zapewnić dostęp do komory silnika, następnie kluczem 10 mm odkręcamy dwie śruby zaciskające zaciski na akumulatorze (po jednej na każdą).
Krok 3
Zaciski są usuwane z akumulatora i odkręcane są dwie nakrętki na płycie montażowej, po czym jest usuwany, a akumulator wyjęty z gniazda.
Krok 4
Za pomocą klucza 17 mm odkręć nakrętkę na drążku napinającym o dwa lub trzy obroty, a następnie poluzuj dolną śrubę mocującą generatora, która następnie przesuwa się jak najbliżej bloku silnika.
Krok 5
Pasek, jeśli silnik jest wyposażony w wentylator elektryczny układu chłodzenia, jest zdejmowany z kół pasowych pompy, wału korbowego i generatora, a następnie zdejmowany.
Krok 6
Z silnika z wirnikiem zamontowanym na kołnierzu pompy wodnej, napęd V jest usuwany po jego wyciągnięciu przez łopatki wentylatora.
Krok 7
Po zamontowaniu nowego paska napędowego generator jest przesuwany za pomocą pręta do podważania z bloku silnika do błotnika komory silnika i jest mocowany do pręta napinającego za pomocą nakrętki, która jest dokręcana kluczem 17 mm.
Krok 8
Następnie sprawdzany jest stopień napięcia napędu pasowego:
- w kształcie klina, w starych samochodach z napędem na tylne koła, ugięcie w środku paska między kołami pasowymi pompy wody a generatorem nie powinno przekraczać półtora centymetra przy wywieraniu na niego siły powyżej, równy od trzech do czterech kilogramów;
- w maszynach z napędem na przednie koła wyposażonych w pas płaski parametr ten odpowiada maksymalnemu ugięciu jednego centymetra po wciśnięciu jego środka między kołami z siłą dziesięciu kilogramów.
Krok 9
W przypadkach, gdy stopień napięcia paska alternatora nie odpowiada wymaganym parametrom technicznym, dokonuje się regulacji.
