Łada Priora to jeden z najpopularniejszych modeli samochodów produkowanych przez krajowy przemysł samochodowy. Z tego powodu pojawia się wiele pytań związanych z naprawą i eksploatacją tego samochodu. Obejmuje to sprawdzenie i dokręcenie paska alternatora.
Instrukcje
Krok 1
Sprawdzaj napięcie paska alternatora co najmniej co 15 tysięcy kilometrów. To wymaganie określa producent. Zaparkuj samochód na płaskiej powierzchni, zaciągnij hamulec ręczny, aby wykluczyć najmniejszy ruch maszyny podczas wykonywania pracy. Następnie wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
Krok 2
Przygotuj niezbędne narzędzie do pracy: suwmiarkę lub linijkę, a także klucz. Następnie odłącz przewód od „minusu” akumulatora. Podnieś maskę i znajdź tam pasek alternatora, który najpierw obejrzyj, aby zidentyfikować pęknięcia, zadrapania i różne defekty.
Krok 3
Następnie sprawdź, czy jest wystarczająco ciasny. Aby to zrobić, wciśnij kciuk w kierunku zwężenia. Trzymając pasek w tej pozycji, weź suwmiarkę lub zwykłą linijkę i zmierz wartość o jaką nastąpiło odchylenie od pozycji wyjściowej. Jeśli ta wartość przekracza 8-12 mm, pasek należy napiąć.
Krok 4
Aby się sprawdzić, chwyć pasek dwoma palcami i obróć go pod maksymalnym kątem. Jeśli ten kąt jest większy niż 90 stopni, nie można uniknąć regulacji naciągu. Weź w ręce klucz o pożądanym promieniu i ostrożnie poluzuj nakrętkę, za pomocą której generator jest przymocowany do wspornika napinającego samochodu.
Krok 5
Użyj śruby regulacyjnej, aby ustawić optymalne napięcie paska alternatora. Upewnij się, że w momencie regulacji obciążenie paska jest takie samo i nie odbiega od określonej pozycji. Następnie dokręć nakrętkę mocującą generator do pręta napinającego momentem co najmniej 21 N * m. Pamiętaj, że regularne sprawdzanie i optymalne napięcie paska alternatora pomoże Ci przedłużyć żywotność Twojego pojazdu.
