W salonach samochodowych akumulatory kwasowo-ołowiowe są sprzedawane bezpośrednio (są wyposażone we wszystkie samochody krajowe) i z odwrotną polaryzacją (instalowane w niektórych samochodach zagranicznych). Przed zakupem baterii należy dokładnie określić jej polaryzację.
Czy to jest to konieczne
Woltomierz
Instrukcje
Krok 1
Żywotność każdego akumulatora jest ograniczona i zwykle nie przekracza pięciu lat. Po opracowaniu wyznaczonego czasu koniecznie nadchodzi moment wymiany jednostki napędowej. A jeśli właściciele samochodów krajowych mają problem z wyborem akumulatora o odpowiedniej pojemności i preferowaniem określonej marki, właściciele samochodów importowanych muszą przed zakupem dowiedzieć się o polaryzacji.
Krok 2
Aby zrealizować to zadanie, akumulator wyjmuje się z gniazda i umieszcza w taki sposób, aby przy oględzinach z góry jego zaciski znajdowały się na dole. Należy pamiętać, że jeden z nich jest nieco cieńszy od drugiego (jest to minus).
Krok 3
Jeżeli biegun ujemny znajduje się po lewej (na dole) baterii, oznacza to, że bateria ma odwrotną polaryzację.
Krok 4
W przypadkach, gdy cieńszy zacisk po prawej stronie to bateria o bezpośredniej polaryzacji.
Krok 5
Aby ostatecznie upewnić się, że polaryzacja baterii jest prawidłowo określona, podłącz do niej woltomierz. W takim przypadku czerwona sonda urządzenia usuwa napięcie z grubego zacisku, a czarna z cienkiego. Wskazanie na skali bez znaku „minus” potwierdza badane parametry baterii.
