Konserwatyzm rosyjskiego przemysłu samochodowego, który uparcie instaluje w samochodach tylne hamulce tarczowe, nie znajduje aprobaty wielu kierowców, którzy chcą posiadać samochód, w którym wszystkie mechanizmy hamulcowe są hamulcami tarczowymi.
Niezbędny
- - zestaw do konwersji hamulców,
- - komplet narzędzi ślusarskich.
Instrukcje
Krok 1
Podczas jazdy po drogach często można zaobserwować obraz, kiedy w momencie awaryjnego hamowania w naszym aucie przednie koła wpadają w poślizg, a tylne jeszcze nie zaczęły hamować.
Krok 2
Podany przykład najdobitniej pokazuje niesprawność hamulców, które przynajmniej częściowo są wyposażone w hamulce bębnowe. Przede wszystkim każdy kierowca zawsze był i pozostaje do dziś - bezpieczeństwem podczas jazdy. A te parametry zależą głównie od niezawodności układu kierowniczego i skuteczności hamulców.
Krok 3
Istnieje wiele opcji strojenia układu hamulcowego. Wystarczy zajrzeć na fora tematyczne w Internecie, a rozwiązań na modernizację hamulców jest bardzo dużo. Począwszy od egzotycznego ponownego wyposażenia określonego systemu w sprzęt importowany, a skończywszy na wymianie zainstalowanych części na części zamienne produkcji krajowej.
Krok 4
Nawiasem mówiąc, większość specjalistów od tuningu hamulców jest za tą drugą decyzją. Zdecydowanie zalecają ponowne wyposażenie układu hamulcowego za pomocą zestawów wyprodukowanych w Rosji, ponieważ ten tuning zostanie przeprowadzony bez żadnych skomplikowanych zmian technicznych w konstrukcji samochodu.
Krok 5
Podczas modernizacji hamulców przednie mechanizmy łatwo wymienia się na tarcze o zwiększonej średnicy, a tylne, bębnowe, demontuje się, a zamiast nich montuje się mechanizmy tarczowe. Dodatkowo taka przebudowa wyklucza przeróbkę hamulca hydraulicznego i hamulca postojowego, co jest bardzo istotnym argumentem przemawiającym za takim wyborem rozwiązania do tuningu układu hamulcowego.
Krok 6
Podsumowując, należy przypomnieć, że jeśli masz szczęście i uda ci się kupić certyfikowany zestaw do montażu hamulców tarczowych, uchroni to właściciela przed niepotrzebnymi wyjaśnieniami inspektorów ruchu.
