Japońskie samochody z silnikiem Diesla zachwycają swoich właścicieli dobrymi osiągami, wydajnością, niezawodnością i łatwością naprawy podczas jazdy na drogach krajowych. Aby uzyskać wszystkie te korzyści przy zakupie oleju napędowego, ważne jest przestrzeganie prostych zasad i dokonanie właściwego wyboru.
Instrukcje
Krok 1
Kupując samochód z silnikiem Diesla od nieznajomego, dokładnie sprawdź silnik. Upewnij się, że silnik jest zimny podczas uruchamiania. Sprawny silnik wysokoprężny uruchomi się z pół obrotu. Zwróć uwagę, że gdy jest zimny, wydaje dość zauważalny hałas. Następnie uruchom ciepły silnik, hałas powinien znacznie ustąpić. Jeśli w tym stanie nie uruchamia się natychmiast, ale dopiero po 3 - 9 próbach, to pierścienie tłokowe są zużyte.
Krok 2
Sprawdź, czy z rury wydechowej nie wydobywa się dym po naciśnięciu pedału przyspieszenia, gdy silnik jest ciepły. Jeśli chmura dymu jest ciemna, pierścienie zgarniające olej są najprawdopodobniej zużyte lub dysze są uszkodzone. Biały dym wskazuje, że do paliwa dostała się woda. Przynieś kawałek papieru pod wydech. Jeśli pojawi się na nim sadza, oznacza to, że paliwo nie spala się całkowicie.
Krok 3
Dźwięk pracującego silnika powinien być cichy, równy, bez stukania. Przeciwieństwo wskazuje na awarię zaworów. Spróbuj rozpoznać obce dźwięki podczas przyspieszania i zwalniania, określając działanie wału korbowego i tłoka. Otwórz pokrywę oleju. Wskaźnikiem, że gdzieś dochodzi do przebicia gazu, jest rozpryskiwanie się oleju z szyjki wlewu oleju.
Krok 4
Zajrzyj pod maskę. Określ integralność bloku cylindrów i nakrętek wtryskiwaczy. Ślady czerwonego lub białego uszczelniacza zamiast czarnego wskazują na ingerencję w silnik. Wszystkie śruby mocujące akcesoria muszą być na swoim miejscu.
Krok 5
Aby ocenić stan słuchawek, rozgrzej samochód, wyłącz, a następnie natychmiast włącz zapłon. Lampka czujnika ciśnienia oleju powinna zaświecić się za 2-3 sekundy, ale nie wcześniej.
Krok 6
Jeśli wyniki wszystkich powyższych działań Cię nie zawiodły i jesteś gotowy, aby zostać właścicielem silnika wysokoprężnego, zmierz sprężanie i ciśnienie gazów w skrzyni korbowej, sprawdź wtryskiwacze, układ chłodzenia.
