System sprzęgła samochodu jest jedną z najbardziej wrażliwych części przekładni; części zużywają się szczególnie szybko w warunkach miejskich. Wielu rosyjskich i zagranicznych producentów oferuje swoje zestawy do VAZ, a wybór najlepszej opcji wcale nie jest łatwy.
Główną częścią każdego sprzęgła jest tarcza, która przenosi moment obrotowy z silnika na koła. Pośrednimi oznakami awarii tego elementu są szarpnięcia, szarpnięcia samochodu przy zmianie prędkości, piski i obce dźwięki w okolicy skrzyni biegów. Wszystko to sugeruje, że nadszedł czas na wymianę tarczy sprzęgła. Dziś tę część zamienną można kupić zarówno w kraju, jak i za granicą. Istnieje ranking (połowa 2013 r.) najpopularniejszych producentów, opracowany na podstawie ankiet wśród kierowców, którzy uszeregowali firmy według stopnia niezawodności i popularności ich produktów.
Sprzęgło VIS
VAZinterservice to stosunkowo młoda firma (założona w 1991 roku), spółka zależna giganta samochodowego Wołga. To właśnie ta firma dostarcza tarcze sprzęgła (i nie tylko) na linię montażową VAZ. Ogólny system sprzęgieł to rozwój pracowników zakładu Togliatti, ale większość komponentów kupowana jest od firm zachodnich. Od 2012 roku VIS organizuje wspólną produkcję z japońską firmą EXEDY. Wszystko to pozwoliło wprowadzić produkty na wysoki poziom - sprzęgło VIS jest najbardziej popularne wśród właścicieli VAZ różnych modyfikacji.
Sprzęgło z Niemiec - LUK
Ta niemiecka firma ma prawie półwieczną historię. Co drugi samochód opuszczający linię montażową w Niemczech posiada sprzęgło LUK. Cechą charakterystyczną tego produktu jest obecność tłumika drgań skrętnych (zarówno w napędzie, jak iw płycie dociskowej), który zmniejsza poziom drgań, zwiększając komfort jazdy. Recenzje rosyjskich właścicieli samochodów są tylko pozytywne. Koszt jest nieco wyższy niż cena sprzęgła VIS.
Tarcze sprzęgła SASH
Firma zajmuje się produkcją części przekładniowych od lat 30-tych ubiegłego wieku. Liczba zestawów produkowanych rocznie przekracza 150 mln. Osobliwością dysków jest to, że nie posiadają okładzin azbestowych, co eliminuje potrzebę jakiejkolwiek konserwacji, począwszy od momentu montażu. Sprzęgło SASH bez problemu radzi sobie z dużymi obciążeniami, co jest ważne w przypadku samochodów stale jeżdżących po mieście. Jedyną wadą produktu jest jego wysoki koszt.
Sprzęgło od KRAFT
Firma produkuje wyroby przemysłowe, m.in. i części samochodowe. Firma posiada własne certyfikowane laboratorium, w którym kontrolowane są produkty. Sprzęgło ma zarówno pozytywne, jak i negatywne recenzje. Reklamacje są spowodowane głównie przez łożysko wyciskowe. Jeśli chodzi o tarcze sprzęgła, kierowcy zwracają uwagę na miękkie zwalnianie sprzęgła i zdolność do dobrej pracy w warunkach przegrzania. Koszt sprzęgła KRAFT jest nieco wyższy niż u producentów rosyjskich, ale niższy niż u europejskich.
