Zmiana opon przed zimą to bardzo ważne przedsięwzięcie. Wydaje się tylko, że wystarczy pojechać do serwisu opon i zmienić opony. W zasadzie do kwestii zmiany opon na zimę należy podejść z całą uwagą, zaczynając od wyboru odpowiedniej gumy.
Zaleca się zmianę opon na zimę, gdy średnia dobowa temperatura na zewnątrz spada poniżej 7°C. Rzeczywiście, w tym przypadku temperatura w nocy i rano wynosi około 0 ° C, co oznacza, że na drogach może być lód. Na takiej nawierzchni opony letnie prawie całkowicie tracą przyczepność. Stąd wzrost wypadków na drogach w okresie przejściowym.
Jak wybrać opony na zimę
Wybierając opony na zimę, trzeba zwracać uwagę na wszystkie drobiazgi. Na przykład ważny jest nawet wzór opon. W końcu od tego zależy sterowność samochodu, długość drogi hamowania, a nawet czas pracy opon.
Opony, które są dosłownie nakrapiane wzorem na całej zewnętrznej powierzchni, będą najskuteczniejsze. Tacy, jak twierdzą eksperci, będą mieli większe szanse na zmierzenie się z drogą w trudnej sytuacji.
Musisz również wybrać wzór opon na podstawie preferowanego stylu jazdy i obszarów, w których jeździsz. Na przykład, jeśli lubisz jeździć lub wiesz, że na twoich drogach często tworzy się lód, powinieneś zwrócić uwagę na opony z bezkierunkowym bieżnikiem. Ochraniacze kierunkowe są idealne na zaśnieżone drogi i przejeżdżanie przez zaspy śnieżne. Asymetryczny wzór jest zwykle wybierany do jazdy po suchych lub mokrych, ale nie zaśnieżonych drogach.
Oczywiście konieczne jest bardzo wyraźne śledzenie rozmiaru wybranych opon. Rozmiar felgi możesz sprawdzić na „rodzimych” oponach lub w książce serwisowej samochodu. Również informacja o rozmiarze opon jest często wypisywana na włazie zbiornika paliwa lub na słupku bocznym drzwi kierowcy. Eksperci zalecają wybór największego możliwego wąskiego standardowego rozmiaru o wystarczająco wysokim profilu na zimę. Środek ten poprawia prowadzenie pojazdu i sprawia, że jazda jest bardziej miękka.
Kolejnym pytaniem, które dręczy kierowców, jest wybór opon z kolcami lub bez. Tak zwany rzep jest dobry do jazdy po mieście, jest dobry do sprzątania ulic. W tym przypadku mają wystarczającą charakterystykę, aby mieć niezawodną przyczepność. Kolce są potrzebne w sytuacjach, gdy na drogach często tworzy się lód. Na przykład w europejskiej części Rosji, pomimo dość ciepłych zim, ciernie są idealną opcją. Wynika to z faktu, że znacznie częściej występują tu zmiany temperatury, a zatem występowanie lodu.
Warto pamiętać, że kolce opon wypadają po każdym sezonie zimowym. Dlatego warto dokładnie monitorować stan gumy, aby mieć czas na jej wymianę.
Jak przedłużyć żywotność opon
Eksperci zalecają, aby aby opony dłużej służyły, musisz spróbować jeździć z małą prędkością zimą (jest to łatwe do zaobserwowania, jeśli przestrzegasz przepisów ruchu drogowego, które określają optymalne ograniczenie prędkości).
Ponadto na stan opon duży wpływ mają takie naprężenia jak wjeżdżanie i zjeżdżanie z krawężników, skakanie z różnych krawężników, wpadanie w głębokie doły i wyboje. Ponadto, dla większego bezpieczeństwa opon zimowych, nie zaleca się zbyt gwałtownego uruchamiania i hamowania.
W przeddzień zimy odpowiednio oceń stan opon. Jeśli korzystasz z nich od dłuższego czasu, ale nadal wydaje Ci się, że nadal się nadają, lepiej zrezygnować z tego pomysłu i zastąpić je nowymi. W końcu nie ma nic bardziej niebezpiecznego na zimowej drodze niż zawodne opony. Trzeba też założyć gumę na czas.
I oczywiście nie powinieneś myśleć, że opona zimowa jest gwarancją Twojego bezpieczeństwa na drodze, ale odgrywa ważną rolę. Ale kierowca musi być jak najbardziej skupiony i skoncentrowany na drodze.
