Pojawienie się trzaskającego dźwięku ze skrzyni biegów przy wciśniętym sprzęgle, przy próbie włączenia biegu i rozpoczęcia jazdy, wskazuje na konieczność dokręcania linki sprzęgła, ponieważ ta usterka występuje z powodu jej nadmiernego rozciągnięcia.
Instrukcje
Krok 1
Przygotuj dwa klucze 17mm. Następnie zaparkuj samochód na równej powierzchni, wyłącz silnik i zaciągnij hamulec ręczny, aby zapobiec przesuwaniu się maszyny podczas pracy. Następnie otwórz maskę i znajdź miejsce, w którym kabel łączy się ze skrzynią biegów. Aby ułatwić zadanie, stań przodem do samochodu i sprawdź dno komory silnika w obszarze po prawej stronie. Kabel wyjdzie z samochodu, a widelec skrzyni biegów można łatwo rozpoznać po jego kształcie łuku.
Krok 2
Poluzuj nakrętkę blokującą jednym kluczem i trzymaj ją dalej, a drugim kluczem dokręcaj nakrętkę napinającą, aż linka zacznie się poruszać w twoim kierunku. Wykonaj kilka obrotów w obie strony i spróbuj ścisnąć sprzęgło. Jeśli wynik jest ujemny, dokręć nakrętkę nieco mocniej, aby osiągnąć pożądany efekt.
Krok 3
Nakrętka ma wolną grę, więc nie przejmuj się, jeśli podjąłeś złą decyzję i wykonałeś kilka obrotów w złym kierunku. W razie potrzeby dokręć nakrętkę zabezpieczającą i zamknij maskę. Upewnij się, że sprzęgło działa, w razie potrzeby odpowietrz napęd hydrauliczny sprzęgła.
Krok 4
Pamiętaj, że lepiej mieć ze sobą zapasową linkę sprzęgła i komplet kluczy, bo bycie z urwaną linką na torze daleko od miasta, bez narzędzia pod ręką, to raczej nieprzyjemne wydarzenie. Jeśli istnieje najmniejsze podejrzenie przerwy lub nieprawidłowego działania sprzęgła, sprawdź i usuń usterkę.
Krok 5
W przypadku wystarczająco poważnych usterek nie próbuj samodzielnie naprawiać usterki, ale skontaktuj się ze specjalistycznym warsztatem samochodowym, gdzie nie tylko Cię naprawią, ale także udzielą gwarancji na wykonaną pracę.
