Z biegiem czasu osady gromadzą się w układzie paliwowym pojazdu, zarówno na wtryskiwaczach, jak i w innych rurociągach. W przypadku pojawienia się zadymionych spalin, utraty mocy, konieczne jest przepłukanie całego układu paliwowego.
Instrukcje
Krok 1
Dodaj dodatek czyszczący do zbiornika gazu, który należy uzupełniać co 10 tysięcy kilometrów. Pamiętaj, że jeden pojemnik takiego produktu wystarcza na 70 litrów paliwa. Ta metoda ma jedną dużą wadę: narzędzie nie czyści grubych narośli, które często pokrywają prawie cały obszar przepływu opryskiwacza.
Krok 2
Kup płyn do płukania wtryskiwaczy Wynns. Odłącz zbiornik gazu i filtr paliwa, a następnie podłącz specjalną instalację do przewodów paliwowych. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez pół godziny. Jednocześnie włączyć instalację, która pod ciśnieniem będzie dostarczać mieszankę płuczącą do układu paliwowego pojazdu. Ta metoda pozwala wyczyścić nie tylko dysze, ale także zawory i komory spalania.
Krok 3
Jeśli jest specjalny stojak, umieść na nim wyjęte wtryskiwacze. Następnie przepłucz silnik ciśnieniem. Tutaj również sprawdzane jest działanie zaworów dyszy i mierzony jest kierunek rozpylania. Można również przepłukać układ najpierw na silniku, a następnie, zdejmując dysze, na stanowisku. Ta operacja pozwala osiągnąć maksymalną wydajność, ale jest dość pracochłonna i kosztowna.
Krok 4
Najskuteczniejszą metodą jest ultradźwiękowe czyszczenie dysz. Aby to zrobić, wyjmij wtryskiwacz z samochodu i umieść go w specjalnym pojemniku, w którym będą sonikowane. Przy tej procedurze istnieje duże ryzyko wewnętrznego uszkodzenia dysz, dlatego spłukiwanie tego typu należy stosować tylko w ostateczności.
Krok 5
Pamiętaj, że po przepłukaniu układu paliwowego zastanów się nad przyczynami, które spowodowały zanieczyszczenie wtryskiwaczy i zdiagnozuj je. Spróbuj też napełnić zbiornik benzyną lepszej jakości, ponieważ złe paliwo jest główną oznaką osadów.
