Często grzejnik zapycha się różnymi zanieczyszczeniami i przestaje działać normalnie. Aby wyeliminować ten problem, musisz całkowicie wyczyścić cały układ chłodzenia.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw spuść płyn chłodzący z chłodnicy. Aby to zrobić, odkręć korek spustowy, a następnie korek chłodnicy. Następnie spuść płyn z silnika, najpierw wyjmując korek. Ostrożnie zdemontuj zbiornik wyrównawczy i wylej znajdujący się w nim płyn.
Krok 2
Weź niewielką ilość wody destylowanej i wlej ją do chłodnicy. Przygotuj uszczelniacz do nałożenia na miejsce instalacji korka spustowego. Następnie ostrożnie dokręć korek i korek chłodnicy. Zainstaluj zbiornik wyrównawczy.
Krok 3
Znajdź śrubę odpowiedzialną za usuwanie nadmiaru powietrza z układu chłodzenia. Odkręć i wymień uszczelkę, aby zapobiec wyciekom po dalszym montażu. Zacznij wlewać płyn chłodzący do chłodnicy, aż zobaczysz, jak wypływa z otworu, w którym zamontowano śrubę.
Krok 4
Wymień śrubę i dokręć. Wlej płyn chłodzący do chłodnicy, aż będzie pełny, aż poziom płynu osiągnie podstawę szyjki wlewu. Nie zapomnij również napełnić zbiornika wyrównawczego. Następnie ostrożnie zakręć korek chłodnicy.
Krok 5
Włóż kluczyk do stacyjki i uruchom silnik. Poczekaj chwilę, aż się rozgrzeje. Poczekaj na moment, w którym termostat się otworzy i rozpocznie pracę. Delikatnie dotknij węża chłodnicy, musi być przynajmniej lekko ciepły.
Krok 6
Następnie kilkakrotnie naciśnij pedał gazu, a następnie zatrzymaj silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Poczekaj, aż wszystko pod maską całkowicie ostygnie, i nie zapomnij dodać płynu chłodzącego do wymaganego poziomu w zbiorniku wyrównawczym. Po wszystkich procedurach sprawdź chłodnicę pod kątem prawidłowego działania.
