Ogrzewacz wnętrza lub popularnie piec to jeden z najistotniejszych elementów komfortu i wygody podczas jazdy w chłodnych i zimnych porach roku. Dopływ ciepła jest regulowany za pomocą pilota kranu grzejnika. W samochodach VAZ 2101-2107 jest to jeden ze słabych punktów układu chłodzenia. Dlatego należy go monitorować i w przypadku wycieku natychmiast wymienić.
Niezbędny
- - klucze na 7, 10;
- - nowy kran grzałki.
Instrukcje
Krok 1
Spuść płyn chłodzący z układu silnika. Poluzować zaciski na przewodach wylotowych i zasilających nagrzewnicy. Usuń je z rur. W przypadku zmiany kranu z powodu wycieków najprawdopodobniej nadmiar płynu chłodzącego wpłynął już do wnętrza samochodu. Będzie to zauważalne, jeśli dywan zostanie podniesiony od strony pasażera. Ponadto podczas pracy pieca z kanałów powietrznych będzie wydmuchiwane zimne lub zimne powietrze. We wnętrzu samochodu pojawi się również zapach płynu chłodzącego. Odkręć dwie śruby samogwintujące za pomocą klucza „7”. Usuń gumową uszczelkę. Ostrożnie odkręć wkręty samogwintujące, aby nie uszkodzić plastikowych otworów montażowych. Zdejmij obudowę schowka.
Krok 2
Odkręć nakrętkę wspornika kanału powietrznego za pomocą klucza „10”. Użyj śrubokręta, aby zwolnić zatrzaski na obudowie nagrzewnicy. Wyciągnij prawy kanał powietrzny. Wykonany jest z wystarczająco plastycznego materiału, dzięki czemu w razie potrzeby kanał można nieco „złożyć”.
Krok 3
Poluzuj śrubę wspornika mocującego przewód elastyczny na kranie za pomocą klucza „7”. Odłącz go. Odkręć kluczem „10” dwie nakrętki mocujące kran do grzejnika. W grzejnikach ze zbiornikami z tworzywa sztucznego kran nagrzewnicy jest mocowany za pomocą dwóch śrub, które wkręca się w nakrętki klatkowe. Zwykle przy demontażu spód zawsze wypadnie. W trakcie montażu należy odpiąć dwa zatrzaski sprężynowe mocujące obudowę wentylatora od strony żurawia. Następnie lekko opuść korpus, załóż nakrętkę, zamocuj ją (śrubokrętem lub palcem), a następnie wkręć śrubę.
Krok 4
Usuń kran. Zmontuj w odwrotnej kolejności. Zainstaluj nowy zawór nagrzewnicy, przesuń wspornik do mocowania drążka napędowego od starego zaworu do niego. Podczas montażu wymień wszystkie uszczelki gumowe na nowe. Wcześniej pokryj je uszczelniaczem samochodowym. Po wymianie i zamontowaniu kranu pieca, dolej płynu chłodzącego do systemu. Uruchom silnik, doprowadź temperaturę do 90 stopni, otwórz kran nagrzewnicy i sprawdź, czy nie ma wycieków.
