Lamborghini Veneno to limitowana edycja włoskiego supersamochodu wyprodukowanego przez Lamborghini w 2013 roku. Model jest prezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2013 roku. W sumie wyprodukowano 3 egzemplarze w cenie ponad 3 miliony euro, a wszystkie zostały wyprzedane na długo przed pojawieniem się samochodu na wystawie.
W 2013 roku włoski koncern Lamborghini wypuścił miniserię najbardziej luksusowego i meganowoczesnego supersamochodu Lamborghini Veneno. I to nie tylko limitowana edycja, to tylko trzy samochody. A cena każdego to 3 400 000 euro. Ta „święta trójca” miała swoich właścicieli na długo przed ogłuszającą premierą.
Nie można patrzeć na samochód bez częstej aspiracji i praktycznego zatrzymania akcji serca. Jeśli powiesz, że jest cyganerią, fantastycznie nierealny i ultranowoczesny, to w ogóle o nim nie mówić. To naprawdę mrzonka, genialnie ubrana w metal. Cóż, teraz możesz zejść z nieba na ziemię i bardziej szczegółowo zapoznać się z tym „obcym z kosmosu”.
Nadwozie Lamborghini Veneno
Bazą dla tego samochodu był jego słynny krewny „Lamborghini Aventador”. Nie odszedł w zapomnienie, ale z powodzeniem produkowany jest od 2011 roku do dnia dzisiejszego. Nadwozie ekskluzywnego modelu składa się z najnowszej generacji polimerowego materiału kompozytowego – włókna węglowego. Ugruntował swoją pozycję jako lekki, wytrzymały i bardzo trwały materiał. W praktyce udowodniono, że jest wielokrotnie bardziej niezawodny niż stal i wielokrotnie od niej lżejszy. Dzięki tej ostatniej właściwości Lamborghini Veneno jest znacznie lżejszy od swoich słynnych poprzedników. Na przykład jest o 125 kilogramów lżejszy od Lamborghini Aventador. Namacalna różnica, prawda? Ale musimy oddać hołd i zauważyć, że ten „nowicjusz” wcale nie jest dzieckiem.
Jego długość to 5020 mm, wysokość - 1165 mm, szerokość - 2075 mm. Rozstaw osi wynosi 2700 mm. Podobnie jak inne supersamochody zaprojektowane do jazdy po nieskazitelnych torach, Lamborghini Veneno ma minimalny prześwit 104 mm. Taki prześwit to gwarancja bezpieczeństwa na najbardziej stromych zakrętach. Ten samochód jest praktycznie ubezpieczony od przewrotów w porównaniu z samochodami o większym prześwicie. Lamborghini Veneno trzyma się drogi dzięki szerokiej podstawie i nisko położonemu środkowi ciężkości. Zawieszenie tego modelu jest niezależne, a także wentylowane na każdym kole (przednie 20” i tylne 21”) hamulce.
Kadra inżynierska firmy wraz z autorem projektu zrewolucjonizowała, tworząc samochód na wiele pokoleń. Nawet znani pisarze science fiction, którzy zaprezentowali światu swoje superkosmiczne samochody, denerwują się na widok Lamborghini Veneno. Ten samochód złamał wszystkie zasady i dosłownie wyciągnął wszystkich z pudełka. Karbonowe formy tego „piękna”, wyrzeźbione i ostre jak brzytwa, to nie tylko rodzaj kiczu, każdy szczegół ma swoje miejsce i przeznaczenie. Tutaj absolutnie wszystko działa, aby zoptymalizować maksymalną siłę docisku i zredukować do minimum opór na masy powietrza.
Rozważany jest również moment gwałtownego ochłodzenia. Osobno trzeba powiedzieć o kolorze tego samochodu. Nie został wybrany przypadkowo. Czerwono-biało-zielony pasek jest symbolem flagi słonecznej Italii. Harmonijnie komponuje się z metaliczną szarością supersamochodu. Czerwone obramowanie kół, progów, tylnych i przednich paneli przyciąga wzrok i nie pozostawia nikogo obojętnym. A drzwi „nożycowe” to tylko swego rodzaju „cecha” tego modelu. Całość tego splendoru dopełniają przednie reflektory w kształcie litery Y oraz aerodynamiczny błotnik z przodu.
Wewnętrzne wypełnienie Lamborghini Veneno
Wewnątrz supersamochodu Lamborghini Veneno jest równie fajny. Są tylko dwa miejsca do lądowania. Są to krzesła sportowe, bardzo wygodne i z dobrym podparciem bocznym. Siedzenia tapicerowane najwyższej jakości czerwoną alcantarą przeszywaną oraz wyposażone w 4-punktowe pasy bezpieczeństwa. Wszystko to zostało zaprojektowane z myślą o bardzo dużych prędkościach, gdzie niezawodne bezpieczeństwo jest koniecznością. Kierownica modelu jest dość zgrabna i wygodna, 3-ramienna z dużymi „płatkami” sterowania.
Deska rozdzielcza to nic innego jak wyświetlacz przypominający panel sterowania samolotu wojskowego. Wyświetla obrotomierz, prędkość, widoczność we wszystkich kierunkach i nie tylko. Ergonomia wyróżnia wypełnienie wnętrza pojazdu. Wszystko jest weryfikowane na tyle dokładnie, że nawet najbardziej złośliwy perfekcjonista poczuje się tu jak w raju. Górną część konsoli środkowej zajmują chromowane przyciski, które odpowiadają za system bezpieczeństwa i elektrycznie sterowane szyby. Poniżej znajduje się jednostka sterująca klimatyzacją, przyciski odpowiedzialne za wybór trybu jazdy oraz kluczyk uruchamiający silnik.
Specyfikacje supersamochodów
Ale jak wygląda prawdziwy samochód sportowy bez poważnych danych technicznych? A model Lamborghini Veneno ma nie tylko fajne błyszczące opakowanie, ale słusznie zajmuje szczyt Olympus pod względem parametrów technicznych. Silnik w nowym modelu stał się praktycznie zmodyfikowanym silnikiem Lamborghini Aventador. W tym aucie produkcyjnym sprawdził się doskonale i nie ma potrzeby wymyślania „koła”. Co więcej, do Lamborghini Veneno pasował idealnie. „Sercem” tej „piękno” jest 6,5-litrowy, 12-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 750 koni mechanicznych. Moment obrotowy wynosi 690 Nm. Moc maksymalna - 8400 obr./min. Ten „koń” przyspiesza w 2,8 sekundy do stu kilometrów na godzinę. Maksymalna prędkość to 355 kilometrów na godzinę. Silnik współpracuje z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów. Zużycie na 100 kilometrów w dużym mieście wynosi 25 litrów benzyny, a zużycie wzdłuż autostrady jest zauważalnie zmniejszone (do 10 litrów paliwa).
Ważne niuanse
Hamulce są dodatkowo chłodzone pierścieniami z włókna węglowego, które znajdują się wokół felg. Tylne skrzydło odgrywa ważną rolę i zapewnia dodatkową siłę docisku. Włoscy producenci nie tylko sprawili, że był super stylowy, ale również zadbali o jego funkcjonalność. Opracowano również pedały. Okazało się, że są masywne, co czyni je prostymi i łatwymi w obsłudze. Przednie błotniki, które posiadają oryginalne kanały, które tworzą doskonałą aerodynamikę, działają na rzecz maksymalnej funkcjonalności tego modelu. Spód supersamochodu jest całkowicie gładki.
Może to znacznie zmniejszyć tempo turbulencji. Błotniki wystające poza karoserię przekierowują powietrze tak, że uderza ono w hamulce i chłodnice. Należy zauważyć z całą zwartością części modelu, bardzo wymiarowym tylnym spojlerem. Jego wymiary nie zostały wybrane przypadkowo, ponieważ jest nie tylko ozdobą Lamborghini Veneno, ale również posiada „inteligentny” system regulacji.
Oczywiście chciałbym posłuchać i przeczytać recenzje trzech szczęśliwych ludzi tego cudownego samochodu, ale myślę, że te wrażenia będą niezwykle jasne i jasne. Taki samochód na pewno wzbudzi w sobie prawdziwą miłość, a to uczucie kocha ciszę. Wydawało się, że nie stworzyli go zwykli ludzie żyjący na swojej rodzimej planecie, ale ten kosmiczny model został zmontowany poza naszą przestrzenią. Lamborghini Veneno to samochód, który pozwala uwierzyć w potęgę ludzkiej myśli i prawdziwy postęp techniczny. I nie stoi w miejscu. Dowodem na to jest ten wspaniały samochód. Nie, nadal nie może surfować w kosmosie, ale myślę, że Włosi zaskoczą światową społeczność w najbliższej przyszłości. Tymczasem ogromny „szacunek” dla nich za ten niesamowity wynalazek.
