Wielu kierowców przed przeglądem technicznym myśli o usunięciu przebarwień z szyb swojego samochodu. W serwisie samochodowym za tę prostą procedurę można zapłacić 400-500 rubli. Po co płacić, jeśli możesz sam wytrzeć zabarwienie i prawie nic nie wydać?
Niezbędny
- - żyletka lub bardzo ostry nóż;
- - woda;
- - szmata;
- - środki do mycia szyb samochodowych.
Instrukcje
Krok 1
Barwienie to najcieńsza folia naklejana na szybę samochodu. Aby go usunąć, weź żyletkę lub bardzo ostry nóż, podnieś folię za krawędź i ostrymi ruchami usuń odcień. Trzymaj maszynkę równolegle do szkła, upewniając się, że jest wystarczająco mocno dociśnięta. Bądź ostrożny - bardzo łatwo się skaleczyć. Możesz pracować w grubych skórzanych rękawiczkach, jeśli jest to dla ciebie wygodne. Spryskaj oczyszczone miejsca wodą podczas procesu.
Krok 2
Jeśli folia barwiąca znajdowała się na podłożu samoprzylepnym, na okularach pozostaną ślady tej lepkiej substancji i najprawdopodobniej sama folia. Muszą zostać wytarte. Weź ostry nóż, zwilż szklankę wodą (lepiej użyć spryskiwacza do kwiatów) i zacznij wycierać resztki kleju i kawałki barwnika. Trzymaj nóż pochylony. Kąt powinien wynosić około 45 stopni. Przesuń nóż od góry do dołu, okresowo zwilżając szklankę. Uważaj, aby nie zarysować szyby. Uważaj na dźwięk noża. Jeśli zaczyna się mocno kruszyć, oznacza to, że porysowałeś szkło. Lepiej od razu wypolerować mikrozarysowanie.
Krok 3
Bez względu na to, jak dokładnie wykonasz tiralitoning, w mikropęknięciach nadal będzie klej. Dlatego szkło należy myć. Weź miękką ściereczkę, zwilż ją w roztworze detergentu i dokładnie wytrzyj wyczyszczoną szybę. Uzyskaj pełną przejrzystość. Wysusz szkło suchą szmatką. W razie potrzeby zastosuj środek zapobiegający parowaniu i zamarzaniu. Po zakończeniu możesz spokojnie udać się na przegląd techniczny - Twoje okulary są czyste i przezroczyste, a Ty zaoszczędziłeś pieniądze i czas.
