Zamontowane w pojeździe łańcuchy śniegowe przekształcają zwykłą oponę terenową w prawdziwe koło terenowe. Ogromną zaletą łańcuchów na koła jest to, że można je założyć tuż przed zjazdem na drogę gruntową lub dziewiczą i jak zwykle jeździć po autostradzie.
Czy to jest to konieczne
- - łańcuchy antypoślizgowe;
- - samochód;
- - Śrubokręt;
- - szczypce;
- - klucz.
Instrukcje
Krok 1
Kup lub wykonaj własne łańcuchy do swojej maszyny. Przy wyborze łańcucha należy zwrócić uwagę na wielkość ogniw – im większe ogniwo, tym większa flotacja, ale jednocześnie zwiększa się zużycie gumy. Aby zmniejszyć zużycie, kup „miękkie” łańcuchy ze wzmocnionymi gumowymi „ostrogami”. Dodatkowo pozwalają na jazdę po asfalcie z prędkością do 80 km/h (w przeciwieństwie do tych „twardych”, z którymi nie należy osiągać prędkości powyżej 40 km/h).
Krok 2
Zdejmij kołpaki przed montażem, aby uniknąć szybkiego zużycia. Jeśli montujesz łańcuchy na kole z felgą aluminiową, uważaj, aby ich nie dotknąć, w przeciwnym razie koło może ulec uszkodzeniu.
Krok 3
Załóż łańcuchy na koła napędowe. Jeśli masz pojazd z napędem na 4 koła, załóż łańcuch na obie pary kół lub tylko przednią oś.
Krok 4
Aby zamontować łańcuchy na kołach, rozłóż je wzdłuż osi jazdy. Najpierw zahacz łańcuchy, odwróć smycze lub mimośrodowe napinacze na zewnątrz. Rozłóż je ostrożnie i wjedź na dwa przednie lub dwa tylne koła. Zatrzymaj się 20-30 cm od końca łańcuszka.
Krok 5
Wsuń większość łańcucha na koło, a następnie zahacz o hak lub dokręć połączenie śrubowe od wewnątrz. Rozłóż wszystkie ogniwa łańcucha na kole i dokręć mocowanie od zewnątrz. Spróbuj zaczepić haczyk do najdalszego ogniwa, aby się rozciągał. Użyj do tego śrubokręta.
Krok 6
Napnij łańcuch za pomocą napinaczy mimośrodowych, obracając klucz zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub użyj linki i kawałka łańcucha, aby przeciągnąć go po przekątnej przez koło. Po zamontowaniu łańcuchów przejedź co najmniej 1 km, a następnie ponownie wyreguluj napięcie.
Krok 7
Jeżeli podczas jazdy zauważysz, że łańcuch dotyka karoserii lub zawieszenia samochodu, zatrzymaj się jak najszybciej i dokręć mocowania. Staraj się unikać gwałtownego hamowania i pokonywania zakrętów, dużych dziur i wybojów.
