Każdy pojazd wymaga konserwacji. Zużycie części jest procesem nieodwracalnym. Nawet najbardziej prymitywne urządzenia z czasem psują się. Aby wydłużyć cykl życia mechanizmu, defekty należy usuwać na czas i podejmować działania zapobiegawcze, aby uniknąć nowych.
Metoda wymiany łańcucha
Deformacja łańcucha na rowerze to popularne zjawisko, z którym spotyka się wielu właścicieli tego pojazdu. Łańcuch może pęknąć w wyniku częstego używania roweru, nadmiernego napięcia, braku smaru lub złej jakości.
Procedura wymiany łańcucha w starych i nowych modelach rowerów nie różni się od siebie. Łańcuch nowego modelu jest znacznie dłuższy. Charakteryzuje się tym, że rowery te wyposażone są w napinacz łańcucha. To urządzenie zapobiega jego zrzuceniu z tylnej zębatki bez powodu. W starszych modelach łańcuch jest krótszy. Musi być regularnie dokręcany poprzez regulację tylnego koła.
Nie naciągaj łańcucha zbyt mocno, ponieważ jest bardziej prawdopodobne, że się zerwie.
Łańcuch można wymienić tylko poprzez jego otwarcie. Integralność ramy roweru uniemożliwi jej demontaż w inny sposób. Każdy łańcuszek posiada specjalny zamek do tego celu. Zamek różni się wizualnie od pozostałych ogniw łańcucha. Użyj płaskiego śrubokręta, szczypiec i kawałka stalowego drutu, aby go otworzyć. Bądź bardzo ostrożny. Zamek jest mocno zabezpieczony. Odbywa się to tak, że podczas pracy nie otwiera się nagle. Tak zwany korkociąg w zamku różni się od siebie na niektórych łańcuszkach.
Metody otwierania
Jeśli pierścień korkociągu jest pusty, to znaczy nie ma w nim przerwy, usuwa się go metodą wyciskania. Pociągnij link, na którym zainstalowany jest zamek, za pomocą szczypiec i drutu. Dokręcaj, aż zostanie wizualnie zaobserwowane, że ogniwo jest ściśnięte. Następnie za pomocą zwykłego śrubokręta zdejmij pierścień, powinien on odpaść bez żadnych trudności. Wyjmij zamek. To wszystko, obwód jest otwarty.
Używaj tylko drutu stalowego. Aluminium, a tym bardziej miedź, nie wytrzyma obciążenia i pęknie.
Inny rodzaj pierścieni ma małą szczelinę na wąskiej części. Ten pierścień można usunąć tylko płaskim śrubokrętem. Włóż go w środek pierścienia i obróć tak, aby pasował do przekładki pierścienia i rozsunął go. Po rozsunięciu zdejmij pierścień i zdejmij blokadę, łańcuch również będzie otwarty.
Zdarza się, że łańcuch jest mocno zardzewiały, a powyższe metody nie pomagają go otworzyć. Następnie użyj radykalnej metody - przetnij łańcuch. Aby to zrobić, potrzebujesz młotka i dłuta. Pamiętaj, że najsłabszym ogniwem w łańcuchu jest zamek. Jeśli skierujesz cios w inne miejsce, to nie tylko nie będziesz w stanie przeciąć łańcucha, ale całkowicie go zrujnujesz.
Nowy obwód jest zamykany z powrotem do algorytmu otwierania. Najpierw przełóż łańcuch przez ramę tak, jak powinien. Następnie włóż blokadę do łańcucha i załóż pierścień korkociągowy.
