Jak Podłączyć Kondensatory Do Silnika?

Spisu treści:

Jak Podłączyć Kondensatory Do Silnika?
Jak Podłączyć Kondensatory Do Silnika?

Wideo: Jak Podłączyć Kondensatory Do Silnika?

Wideo: Jak Podłączyć Kondensatory Do Silnika?
Wideo: #1 Jak podłączyć silnik jednofazowy z kondensatorem. 2024, Lipiec
Anonim

Silnik asynchroniczny może być jednofazowy z elementem rozruchowym lub jednofazowym kondensatorem. Jedną z zalet silnika kondensatorowego jest brak urządzenia rozruchowego, które jest niezbędne, aby obwód jednofazowy mógł wyłączyć uzwojenie rozruchowe po przyspieszeniu silnika.

Jak podłączyć kondensatory do silnika?
Jak podłączyć kondensatory do silnika?

Czy to jest to konieczne

  • - silnik;
  • - kondensatory;
  • - kalkulator;
  • - instrumenty.

Instrukcje

Krok 1

Dokładnie obejrzyj silnik. W przypadku, gdy ma sześć pinów ze zworami, sprawdź w jakiej kolejności są zainstalowane. Jeśli silnik ma sześć wyprowadzeń i nie ma bloku, przewody należy zmontować w dwie wiązki, a początek uzwojeń należy zebrać w jedną wiązkę, a końce w drugiej.

Krok 2

W przypadku, gdy silnik ma tylko trzy zaciski, zdemontuj silnik: zdejmij osłonę z boku buta i znajdź połączenie trzech przewodów w uzwojeniach. Następnie odłącz te trzy przewody razem, przylutuj do nich przewody prowadzące i połącz je w wiązkę. Następnie te sześć przewodów zostanie połączonych w trójkąt.

Krok 3

Oblicz przybliżoną pojemność kondensatora. Aby to zrobić, zastąp wartości wzorem: Cmcf = P / 10, w którym Cmcf to pojemność jednego kondensatora w mikrofaradach, P to moc znamionowa (w watach). A co jeszcze jest ważne: napięcie robocze kondensatora musi być wysokie.

Krok 4

Uwaga: jeśli włączysz kondensatory woltowe w metodzie połączenia szeregowego, połowa pojemności zostanie „utracona”, ale napięcie podwoi się. Z pary takich kondensatorów można zmontować baterię o wymaganej pojemności.

Krok 5

Podczas podłączania kondensatorów należy wziąć pod uwagę ich specyfikę: faktem jest, że po odłączeniu kondensatory długo utrzymują napięcie na zaciskach. W związku z tym kondensatory takie stanowią zagrożenie życia, ponieważ ryzyko porażenia prądem jest zbyt duże.

Krok 6

Opór początkowy Rn jest wyznaczany empirycznie. Aby zwiększyć moment obrotowy podczas rozruchu silnika, jednocześnie z kondensatorem roboczym, podłącz kondensator rozruchowy (jest połączony równolegle z kondensatorem roboczym). Obliczyć pojemność kondensatora rozruchowego według wzoru: Cn = (od 2,5 do 3) Cp, w którym Cp jest pojemnością kondensatora roboczego.

Zalecana: