Hak holowniczy w Nivie ma pełnić dwie funkcje. Chroni tłumik i zderzak podczas jazdy na stromych podjazdach i wybojach. Wymagane jest również podłączenie przyczepy.
Instrukcje
Krok 1
Kup hak ze sklepu, a w zestawie zobaczysz przewody, gniazdo i śruby do mocowania nowej części do karoserii. Po długo wyczekiwanym zakupie hak holowniczy pomaluj dokładnie na kolor samochodu. Następnie podnieś pojazd na podnośnik lub podnośnikiem. W przypadku braku tego wystarczy wejść pod spód i przymierzyć część, mocując ją do miejsca przyszłego mocowania.
Krok 2
Zaznacz kredą, gdzie trafią śruby. Następnie usuń cały brud i nadmiar materiałów z powierzchni i za pomocą podnośnika dociśnij zaczep do dolnej części samochodu. Zamontuj śruby lekko i spójrz na tył części, która ma być zamontowana. Upewnij się, że łącznik tylnego regulatora hamulca może się swobodnie poruszać, nie napotykając żadnego oporu na swojej drodze.
Krok 3
Ostrożnie dokręć śruby w kilku przejściach. Następnie weź przewody dostarczone z zestawem i włóż je do rurki termokurczliwej. Zdejmij poszycie bagażnika po lewej stronie, wyjmując dwa tłoki i pociągając do siebie. Przez otwór, w którym poprowadzone są przewody do oświetlenia pomieszczenia, przynieś uprząż do haka holowniczego.
Krok 4
Zamontuj uchwyty bezpieczników i dopasuj okucia do uprzęży. Użyj taśmy elektrycznej, aby przymocować wiązkę do tylnego zwisu, aby chronić przewody przed wysokimi temperaturami po stronie tłumika. Zainstaluj wtyczkę i podłącz przewody. Pamiętaj, że aby podłączyć przyczepę, lepiej je wcześniej „zadzwonić”.
Krok 5
Dokładnie sprawdź dokręcenie przewodów. Następnie znajdź mały kawałek styropianu lub podobnego materiału. Zakryj je otworami znajdującymi się na końcach belki poprzecznej. Zapobiegnie to dostawaniu się do wnętrza haka brudu, wody i innych niepotrzebnych substancji, co zapobiegnie wczesnej korozji.
