Jeśli często musisz jeździć w terenie, pukanie w tył samochodu jest dla Ciebie znajome. Prawdopodobnie masz zepsute tylne amortyzatory. Idź na stację paliw i zapłać 2000 rubli. ich wymiana nie ma sensu, ponieważ amortyzatory można zainstalować samodzielnie.
Niezbędny
- - opaski na sprężyny;
- - klucze rurkowe o rozmiarach od 10 do 20;
- - olej do amortyzatora;
- - smar do sprężyn;
- - Jacek.
Instrukcje
Krok 1
Upewnij się, że przyczyną awarii samochodu są właśnie amortyzatory. Aby to zrobić, po prostu kliknij tył ciała. Idealnie, przednie amortyzatory wyprostują się, a tylne skompresują. Oznacza to, że „nos” samochodu podniesie się, a tył opadnie. Jeśli tak nie jest, problem tkwi w amortyzatorze. Aby ustalić, który - z przodu czy z tyłu, wystarczy przejechać 100 metrów, a na pewno usłyszysz pukanie. Określ, skąd dochodzi dźwięk. W związku z tym, jeśli z przodu, problem dotyczy przedniego amortyzatora, jeśli z tyłu - z tyłu. Najczęściej psuje się tylny amortyzator, ponieważ spada na niego główny ładunek.
Krok 2
Wybierz miejsce na podnośnik i zacznij podnosić tył maszyny. Wymagany kąt wynurzania to 10-15 stopni. Teraz przejdź do zdjęcia koła. Po zdjęciu koła użyj klucza do rur, aby usunąć wszystkie śruby tylnego amortyzatora. Wybór rozmiaru klucza jest łatwy, po prostu wypróbuj klucze od 10 do 20.
Krok 3
Usuń amortyzator. Odkręć wszystkie zapięcia i całkowicie się rozciągnie. W celu usunięcia wystarczy zamontować listwy na amortyzatorze i zacząć je lekko ściskać. Po ich ściśnięciu ostrożnie zdejmij amortyzator wraz z zamkami błyskawicznymi.
Krok 4
Nasmaruj sprężynę smarem i całkowicie wymień olej w amortyzatorze. Następnie ponownie załóż opaski i zacznij kompresować wstrząs. Wsuń go ostrożnie w dół i upewnij się, że pasuje do rowka. Lekko poluzować krawat, aby wkręcić wszystkie śruby. Teraz przekręć je w losowej kolejności.
Krok 5
Upewnij się, że śruby są dokręcone i całkowicie otwórz opaski. Zamontuj koło. Opuść samochód. Aby upewnić się, że tylne amortyzatory są w dobrym stanie, postępuj zgodnie z procedurami opisanymi na początku. Pozostaje tylko poczekać, aż smar na sprężynach całkowicie wyschnie.
