Bixenon to rodzaj gazu obojętnego. Dzięki zastosowaniu do produkcji lamp montowanych w reflektorach samochodowych znacznie poprawia się widoczność drogi w nocy. Lampy biksenonowe mają swoje zalety i wady.
Główne cechy wyróżniające reflektory biksenonowe
Główną różnicą między bi-ksenonem a ksenonem jest stopień i sposób mocowania w reflektorze samochodowym. Żarówki ksenonowe są zamocowane w jednej pozycji, a biksenon można regulować w celu oświetlania bliskich lub odległych obiektów. Większość lamp biksenonowych ma specjalne soczewki i przesłony. To właśnie ten projekt pozwala na zmianę oświetlenia. W światłach mijania metalowa przesłona blokuje część strumienia światła, aw światłach drogowych całkowicie otwiera lampę.
Podczas montażu bi-ksenonu reflektor samochodu całkowicie się zmienia. Instalacja nowego oświetlenia przez zwykłą wymianę żarówek nie zadziała. Częściowa instalacja kosztuje więcej niż całkowita wymiana.
Istnieją trzy rodzaje zestawów bi-ksenonowych. Pierwsza opcja nie różni się obecnością specjalnych urządzeń do regulacji reflektorów, żarówki w tym przypadku są po prostu połączone w jednym reflektorze. Drugą opcją jest użycie metalowych przegród do przełączania świateł mijania na światła drogowe. Trzecia opcja jest z napędem, który jest przeznaczony do przesuwania mechanizmu lampy wzdłuż specjalnej osi.
Zalety bixenonu
Główną zaletą reflektorów biksenonowych jest zwiększenie mocy strumienia świetlnego. Efekt ten umożliwia rozpoznawanie ciał obcych na drodze z dużych odległości i poprawia widoczność w nocy.
Ponadto reflektory biksenonowe, przy dość znacznych kosztach, zapewniają korzystną pracę, oszczędzając zużycie energii. Ponadto żywotność lampy jest kilkakrotnie dłuższa niż w przypadku konwencjonalnych modeli.
Reflektory biksenonowe praktycznie nie są w stanie oślepiać kierowców poruszających się nadjeżdżającym pasem. Ta jakość zasadniczo odróżnia biksenon od ksenonu.
Częste przełączanie świateł drogowych na światła mijania może spowodować szybką awarię całego mechanizmu reflektora.
Wady reflektorów biksenonowych
Główną wadą bixenonu jest jego koszt. Takie lampy są kilkakrotnie droższe niż konwencjonalni konkurenci halogenów. Jeśli jedna lampa w zestawie ulegnie awarii, druga będzie musiała zostać wymieniona. Ten punkt można również uznać za swego rodzaju wadę reflektorów biksenonowych.
Pomimo tego, że niebieskawy odcień bixenonu nie wyróżnia się wysokim stopniem olśnienia nadjeżdżających kierowców, nie warto niepotrzebnie włączać świateł drogowych. W przeciwnym razie zabawa na drodze może spowodować wypadek.
