Niedoświadczeni nabywcy samochodów mają trudności z otwieraniem masek. Na przykład mechanizm otwierania maski Wołgi, GAZ 31105, składa się z wielu części. W szczególności od zaczepu zamka, zamka maski, lejka uszczelki, linki do otwierania maski, dźwigni zwalniającej oraz mocowania w komorze silnika.
Instrukcje
Krok 1
Aby zdjąć kaptur, musisz go najpierw otworzyć i naprawić. Następnie wyciągnij wąż spryskiwacza.
Krok 2
Następnie za pomocą dźwigni zagnij dwie prawe zatyczki i wyjmij wąż z trójnika. Odłączony wąż należy przeciągnąć wzdłuż maski. Po zaznaczeniu pozycji mocowań odkręć dwie śruby i zdejmij maskę z mocowań.
Krok 3
Podczas ponownego montażu lekko dokręć śruby mocujące, a następnie pociągnij wąż spryskiwacza po obu stronach okapu i podłącz do trójnika.
Krok 4
Instalując nowy kaptur, zmień wszystkie części ze starego. Bardzo ważne jest dokładne dopasowanie gumowych uszczelek między reflektorami a metalem. Wyrównując boczne mocowania z otworami, pamiętaj, aby wyrównać tył na wysokości i w rogach.
Krok 5
Dopasuj wklejone śruby na mocowaniu, aby maska znajdowała się w tej samej płaszczyźnie co owiewka i błotniki. Poluzuj śruby blokujące, aby wyrównać przód. Sam zamek powinien znajdować się w najwyższej pozycji.
Krok 6
Ostrożnie zamknij kaptur, aż się zatrzyma, aż znajdzie się we właściwej pozycji. Następnie musisz go również ostrożnie otworzyć i dokręcić śruby.
Krok 7
Jeśli po regulacji podczas otwierania i zamykania wystąpią problemy, poluzuj blokadę i ponownie uruchom debuger. Aby upewnić się, że praca została wykonana poprawnie, należy podnieść pokrywę na wysokość około 30 cm i zwolnić. Jeśli jednocześnie uderza pod własnym ciężarem, wszystko jest zrobione poprawnie.
Krok 8
Maskę otwiera się przeciągając linkę biegnącą od zamka po lewej stronie komory silnika przez przedni panel i mocowaną do podszewki. Jeśli linka napinająca pęknie, należy ją wymienić. Aby to zrobić, śruba T-20 jest całkowicie odkręcona od okładziny, obie wewnętrzne kratki chłodnicy są usuwane, elastyczna osłona kabla jest usuwana z mechanizmu blokującego.
Krok 9
Po wykonaniu wskazanych czynności odłącz linkę od dźwigni mocującej, zwolnij ją z klipsów w komorze silnika i przeciągnij przez przednią ścianę do wnętrza auta. Podczas instalacji kabel musi być ułożony bez naprężeń i załamań. Jest to bardzo ważne, ponieważ nie jest regulowane.
