Czujniki układu przeciwblokującego (ABS) znajdują się na zwrotnicach przednich kół lub zespołach piasty przedniego i tylnego koła. Montaż czujników ABS można znaleźć w instrukcji fabrycznej Podnieś przód samochodu. Umieść maszynę na podporach. Zdejmij odpowiednie przednie koło, aby uzyskać dostęp do części.
Instrukcje
Krok 1
Podnieś przód pojazdu. Umieść maszynę na podporach. Zdejmij odpowiednie przednie koło, aby uzyskać dostęp do części.
Krok 2
Jeśli czujniki są zamontowane na zwrotnicach, wykręć śruby mocujące czujnik do zwrotnicy. Ostrożnie wyjmij czujnik ze zwrotnicy, gdzie jest zamocowany. Zwolnij mocowania kabla czujnika przez wolny otwór i odłącz złącze wtykowe. Usuń wszelkie zabrudzenia z otworu czujnika i samego czujnika. Czujniki ABS na tylnych kołach są usuwane w ten sam sposób.
Krok 3
Aby zdjąć wirnik czujnika ABS, wyjmij odpowiedni zacisk hamulca i przywiąż go do mechanizmów zawieszenia bez odłączania napędu hydraulicznego. Po wyjęciu czujnika ABS zaznacz tarczę hamulcową względem piasty i zdejmij tę tarczę. Poluzuj nakrętkę piasty. Wyjmij stabilizator. Zwolnij przegub kulowy z zespołu piasty, poluzowując nakrętkę, która go zabezpiecza.
Krok 4
Wybić kołek sprężysty zabezpieczający wewnętrzny przegub CV i wymontować zespół wału napędowego. Odłącz drążek kierowniczy od piasty i zwolnij przeguby kulowe. Po odnotowaniu położenia łba śruby zrywającej odkręć śruby mocujące piastę do kolumny zawieszenia. Zdejmij zespół piasty. Zdemontuj piastę z zespołu piasty, wyciskając ją. Wymontuj wirnik czujnika ABS, odkręcając śruby mocujące go do kołnierza piasty. W ten sam sposób zdejmuje się wirniki czujników ABS na tylnych kołach.
Krok 5
Zamontuj czujnik w odwrotnej kolejności. Jeśli wirnik został usunięty, wymień kołek sprężynujący wewnętrznego przegubu CV i nakrętkę piasty podczas montażu piasty. Sprawdź momenty dokręcania wszystkich połączeń zgodnie z zaleceniami producenta. Wyreguluj szczelinę powietrzną między czujnikiem a jego wirnikiem. Po montażu sprawdź stan i funkcjonalność ABS.
Krok 6
Aby wyregulować szczelinę powietrzną między czujnikiem a jego wirnikiem, zmierz odstęp między czujnikiem ABS a każdym z 44 zębów jego wirnika. Porównaj wyniki pomiarów z wymaganiami specyfikacji. Jeśli luz jest niewystarczający, wyreguluj go za pomocą specjalnego narzędzia. Jeśli luz jest zbyt duży, wymień wirnik lub czujnik ABS.
