System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) to system, który zapobiega nagłemu blokowaniu się kół podczas hamowania. Pomaga uniknąć utraty panowania nad pojazdem w przypadku gwałtownego hamowania oraz wyeliminować poślizg. Obecnie ABS to złożony system elektroniczny, który obejmuje kontrolę trakcji i elektroniczną kontrolę stabilności. Czujniki ABS znajdują się na kołach pojazdu i należy je zdemontować podczas sprawdzania funkcjonalności systemu.
Instrukcje
Krok 1
Aby usunąć czujnik ABS z przednich kół, najpierw odłącz ujemny przewód od akumulatora, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo. Jeśli kołpaki są zamontowane na kołach, zdejmij je, nie są wymagane żadne etapy pośrednie do „odlewania”. Następnie zaciągnij samochód na hamulec ręczny i poluzuj śruby mocujące.
Krok 2
Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośników i zabezpiecz go na stojakach lub użyj podnośnika. Ostrożnie zdejmij przednie koła. Znajdź złącze elektryczne czujnika, które zwykle znajduje się pod nadkolem we wsporniku montażowym. Wyciągnij go, a następnie odłącz samo złącze śrubokrętem.
Krok 3
Odkręć śrubę, za pomocą której czujnik ABS jest przymocowany do wspornika i wyjmij sam czujnik. Sprawdź, sprawdź lub wymień. Sprawdź stan O-ringu i wymień w razie potrzeby. Instalacja przebiega w odwrotnej kolejności.
Krok 4
Demontaż czujnika z tylnych kół odbywa się w ten sam sposób, jedyną różnicą jest miejsce, w którym czujnik jest zamocowany - najprawdopodobniej jest on przymocowany do wahacza tylnego zawieszenia lub wspornika. Po instalacji sprawdź działanie za pomocą lampki ostrzegawczej na tablicy rozdzielczej - powinna zgasnąć natychmiast po uruchomieniu silnika.
