Minęło prawie pół wieku, odkąd z linii montażowej zjechał pierwszy samochód z systemem wtrysku benzyny. Dziś takich maszyn jest dziesięć razy więcej niż maszyn gaźnikowych. Możliwość prawidłowego ustawienia zapłonu na wtryskiwaczu jest przydatna dla wielu kierowców.
Niezbędny
- - PC z zainstalowanym programem do diagnostyki silników wtryskowych;
- - tester;
- - komplet kluczy;
- - śrubokręty.
Instrukcje
Krok 1
Wtryskiwacz samochodu jest sterowany przez elektronikę, której podlega komputer pokładowy samochodu. Monitoruj połączenie komponentów systemu. Włącz zapłon i masę i sprawdź. W tym momencie pompa elektryczna powinna się włączyć i pompować benzynę. Jeśli tak się nie stanie, sprawdź sprawność przekaźnika sterującego pracą pompy elektrycznej.
Krok 2
Jeśli lampka awarii z przodu pojazdu miga, zdiagnozuj. Aby to sprawdzić, użyj komputera pokładowego i podłączonego do niego komputera osobistego z zainstalowanym oprogramowaniem profilu. Sprawdź wszystkie parametry auta, do którego masz dostęp.
Krok 3
Przejdź do uruchomienia pojazdu, jeśli na tym etapie nie zostaną wykryte żadne usterki silnika. Sprawdź urządzenie przepustnicy. Sprawdź wzrokowo stan czujnika TP i przewodów. Włącz zapłon, sprawdź napięcie czujnika i sieć pokładową za pomocą testera. Sprawdź stopień otwarcia przepustnicy.
Krok 4
Porównaj swoje wyniki z benchmarkami. Pamiętaj, że normalne napięcie czujnika mieści się w zakresie 0,45 - 0,55 wolta. Napięcie sieci pokładowej musi być wyższe niż dwanaście woltów, a stopień otwarcia przepustnicy nie może przekraczać jednego procenta. Wyreguluj siłownik przepustnicy, aby całkowicie zamknąć przepustnicę.
Krok 5
Wciśnij pedał przyspieszenia do końca i powtórz pomiary. W tej pozycji napięcie czujnika powinno wynosić około cztery i pół wolta, a stopień otwarcia przepustnicy powinien wynosić co najmniej dziewięćdziesiąt procent. Ustaw przepustnicę na pełne otwarcie.
Krok 6
Odłączyć pomocniczy regulator powietrza. Ustaw przepustnicę w połowie otwarcia, aby zapewnić dopływ powietrza podczas lekkiego uruchamiania rozgrzanego silnika. Wyreguluj siłownik przepustnicy, aby całkowicie zamknąć otwór.
