Samochód eksploatowany od kilku lat traci połysk lakieru karoserii. Wynika to z faktu, że farba na maszynie pokryta jest siatką mikropęknięć. Jednocześnie woda nie spływa już tak skutecznie z karoserii, zalegając na niej i wnikając w pomalowaną warstwę, co prowadzi do jej dalszego niszczenia, zwłaszcza po umyciu auta w mroźne dni.
Niezbędny
- - Polskie,
- - miękkie szmaty,
- - wiertarka elektryczna z nasadkami.
Instrukcje
Krok 1
Aby przywrócić integralność pomalowanej powierzchni i przywrócić jej dawny blask, przewidziany jest zabieg zwany polerowaniem ciała.
Krok 2
Pomalowaną powierzchnię najlepiej polerować w pomieszczeniu, w którym temperatura powietrza mieści się w granicach 20 stopni, a podłogę zwilża się sprayem. Zmniejsza to zawartość pyłu w atmosferze, którego obecność jest niepożądana podczas procesu polerowania.
Krok 3
Do nałożenia pasty na powierzchnię roboczą używa się niestrzępiącego się wacika. Ponieważ jego cząsteczki pozostające w nałożonej warstwie pasty polerskiej obniżają jakość polerowania lakierowanej powierzchni karoserii.
Krok 4
Polerowanie auta odbywa się etapami, aby pasta polerska nie wysychała – polerowane są poszczególne, niewielkie fragmenty karoserii. Nałożony lakier wciera się czystą, miękką ściereczką, aż do uzyskania nieskazitelnego połysku.
