Konieczność usunięcia bębna zwykle pojawia się w przypadku awarii cylindra hamulcowego. Na pierwszy rzut oka to zadanie nie jest trudne dla wytrawnego entuzjasty samochodów, dlatego wielu właścicieli samochodów woli samodzielnie usunąć bęben, bez kontaktu z serwisem samochodowym.
Ale czasami ta prosta procedura zamienia się w ciężką pracę - na przykład często zdarzają się przypadki, gdy bęben po prostu nie odpada, pomimo wszelkich wysiłków, może się nawet wydawać, że jest przyspawany do wału osi. A materiał bębna jest tak delikatny, że nie może wytrzymać silnych obciążeń mechanicznych. Ale nie spiesz się z rozpaczą - przyczynie można pomóc, stosując sprawdzone metody.
-
Czasami zaleca się wyjęcie bębna hamulcowego, włączenie biegu, włączenie gazu i natychmiastowe hamowanie. Ale ta metoda nie jest odpowiednia w przypadku, gdy hamowanie nie jest możliwe z powodu awarii cylindra. Ale jest wyjście: ponieważ bęben jest mocno utrzymywany na wale osi z powodu produktów korozji, konieczne jest przede wszystkim zerwanie tego silnego połączenia. W tym celu należy rozgrzać bęben: wykonany ze stopu aluminium, ma znacznie wyższy współczynnik rozszerzalności cieplnej niż półoś wykonana ze stali.
Bęben powinien być podgrzewany równomiernie, wtedy ryzyko wypaczania zostanie zminimalizowane. Zwykle wystarczy po prostu zalać bęben bardzo gorącą wodą lub użyć lampy lutowniczej. Podczas podgrzewania bębna staraj się okresowo przesuwać go względem półosi, pamiętając o zabezpieczeniu rąk rękawicami brezentowymi lub szmatami. Gdy bęben nagrzeje się do 120-150 stopni, możesz go wyjąć.
- Powyższa metoda jest świetna w przypadkach, gdy masz do czynienia z samochodem osobowym i nie zajmujesz się profesjonalnie naprawą samochodu. Dla specjalisty takie podejście z pewnością wyda się niepoważne. Jeśli chcesz szybko i bezproblemowo wyjąć bęben, użyj specjalnego sprzętu - na przykład ściągacza bębnów.
