Piec (nagrzewnica) w samochodzie jest niezbędny, aby utrzymać temperaturę w kabinie na pożądanym poziomie. W VAZ-2110 system sterowania nagrzewnicą jest automatyczny, a temperatura jest regulowana z dokładnością do dwóch stopni Celsjusza. Powietrze wchodzące do kabiny pasażerskiej jest ponownie podgrzewane w nagrzewnicy i rozprowadzane przez otwory wentylacyjne w całym pojeździe. W zimie piec jest nieodzowną częścią, dlatego wymaga pielęgnacji i profilaktyki. Aby to zrobić, musisz go usunąć, a następnie umieścić na swoim miejscu.
Instrukcje
Krok 1
Przygotuj śrubokręty płaskie, śrubokręty krzyżakowe i klucze. Producent zdecydowanie nie zaleca samodzielnego demontażu zaworu sterującego klapy recyrkulacji, deflektora wody i klapy recyrkulacji.
Krok 2
Przede wszystkim odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora. Zdejmij tapicerkę, izolację akustyczną i tapicerkę z ramy przedniej szyby.
Krok 3
Odłącz wentylator i odłóż na bok. Odkręć śrubę mocującą zacisk węża podciśnieniowego i wyjmij go. Za pomocą śrubokręta zaczepić zaciski sprężynowe mocujące obudowę przedniego wlotu powietrza.
Krok 4
Zbliż się do śrub mocujących przednią obudowę, ale to nie jest łatwe. Być może trzeba będzie wyjąć deskę rozdzielczą z auta, odkręcić śruby mocujące nagrzewnicę i podnieść ją, a następnie spokojnie odkręcić mocowanie obudowy wlotu powietrza.
Krok 5
Zdejmij przednią obudowę, poluzuj zaciski i odłącz wąż parowy i węże od złączek. Teraz zdejmij tylną osłonę grzejnika i wyjmij chłodnicę.
Krok 6
Piec można łatwo wyjąć odkręcając na środku przedniego panelu trzy śruby mocujące grzałkę, a kolejna śruba znajduje się po lewej stronie pod izolacją akustyczną, którą trzeba będzie wygiąć od krawędzi. Wyciągnij utrwalacz w kierunku komory silnika. Po wszystkich pracach lub wymianie grzałki wszystko jest instalowane w odwrotnej kolejności.
