Zgodnie z niemiłą rosyjską tradycją najbardziej zauważalnie droższe są benzyna i olej napędowy jesienią. Tak więc w 2012 roku kierowcy i nie tylko czekają na wzrost cen. Rzeczywiście, po wzroście cen produktów naftowych rosną ceny wszystkich innych towarów i usług.
W 2012 roku koszt paliwa obiecuje pokonać psychologiczną barierę 30 rubli za litr. Władze przypisują ceny do czynników sezonowych. Pod koniec lata ludność aktywna zawodowo wraca z wakacji, na wsi rozpoczyna się sezon żniw, więc rośnie zapotrzebowanie na benzynę. A wzrost popytu musi prowadzić do wzrostu cen - takie są prawa ekonomii.
Ponadto na koszt benzyny i oleju napędowego istotny wpływ mają światowe ceny ropy naftowej, które w ostatnim czasie wykazują stały trend wzrostowy. Najwyraźniej wpływ tego czynnika jest widoczny w przypadku olejów napędowych, których ceny hurtowe wzrosły bardziej niż benzyny. Wynika to z faktu, że firmom paliwowo-energetycznym bardziej opłaca się eksportować olej napędowy, co robią. Oczywiście wzrost cen produktów naftowych, który nastąpił już w tym roku, ma więcej wspólnego z olejem napędowym niż benzyną.
Z kolei pod koniec lipca Ministerstwo Finansów Federacji Rosyjskiej zaproponowało zmianę polityki akcyzowej na korzyść producentów wysokiej jakości paliw klasy ekologicznej Euro-4 i Euro-5. Mówimy o obniżeniu akcyzy na tego typu paliwa, aby zmniejszyć straty wynikające ze stopniowego zaniechania produkcji benzyny niskiej jakości. W szczególności kwota podatku akcyzowego wzrośnie z 3 do 7-8 rubli za litr. Jednocześnie podwyżka akcyzy, zdaniem firm paliwowo-energetycznych, nie jest przyczyną spadku cen.
Jesienią jednak benzyny nie zabraknie, co było obserwowane w poprzednich latach. Rzeczywiście, w niektórych latach to właśnie powstały deficyt stał się przyczyną wysokiego wzrostu jego kosztów. Wszystkie rafinerie, które tradycyjnie wstają jesienią na konserwację prewencyjną, utworzyły zapasy rezerwowe.
Również według Rosstatu paliwo w 2012 roku podrożało już średnio o 2 ruble. Ponadto na 71 podmiotów Federacji Rosyjskiej, w 6 podmiotach wchodzących w skład Federacji nastąpił nieznaczny wzrost cen, aw kolejnych sześciu niewielki spadek.
Porównując krajowe i zagraniczne ceny benzyny, eksperci zauważają podobny wzrost kosztów w innych krajach. Tak więc w USA nieco w lecie ceny skoczyły o 30 centów (10 rubli) i osiągnęły 1,05 USD za litr (ponad 33 ruble za litr). Co więcej, cena benzyny bezołowiowej wzrosła bardziej niż ołowiu. Oczekuje się jednak, że ceny spadną ze względu na koniec letniego sezonu samochodowego jesienią.
