Jak Wyremontować Silnik

Spisu treści:

Jak Wyremontować Silnik
Jak Wyremontować Silnik

Wideo: Jak Wyremontować Silnik

Wideo: Jak Wyremontować Silnik
Wideo: REMONT SILNIKA OD KUCHNI ? Jak zacząć na co uważać oraz jak to wygląda 2024, Czerwiec
Anonim

Jeśli budżet rodzinny nie pozwala na remont silnika Twojego samochodu w warsztacie, możesz spróbować zrobić to samodzielnie. Przed rozpoczęciem remontu silnika należy przeczytać jego opis i jasno zrozumieć, ile pracy należy wykonać i co będzie do tego potrzebne.

Jak wyremontować silnik
Jak wyremontować silnik

Niezbędny

Zestaw kluczyków samochodowych, zestaw słuchawkowy

Instrukcje

Krok 1

Najpierw silnik należy wyjąć z komory silnika. Aby to zrobić, wyjmij gaźnik, generator, głowicę cylindrów, skrzynię biegów, kolektor i koło zamachowe wraz z tarczami sprzęgła. Po zdemontowaniu tych elementów silnik stanie się znacznie lżejszy i po odkręceniu mocowań silnika będzie można go wyjąć z komory silnika.

Krok 2

Następnie musisz zdjąć pokrywę skrzyni korbowej i odkręcić korbowody. Wyciągnij je razem z tłokami i wybij palce z tłoków. Następnie demontuje się wał korbowy wraz z tulejami. Wszystkie wymontowane części należy złożyć w kolejności demontażu, aby nie pomylić ich podczas montażu silnika.

Krok 3

Przy wyraźnym opracowaniu czopów wału korbowego i tulei blokowych, będą musiały zostać zabrane do tokarza w celu uzyskania kiełków. Będziesz także musiał zakupić tuleje naprawcze, pierścienie tłokowe według rozmiaru tulei i nowe sworznie

Krok 4

Teraz możesz przystąpić do montażu silnika. Przede wszystkim zainstalowany jest wał korbowy, nie zapominając o obfitym smarowaniu tulei olejem silnikowym. Ta praca musi być wykonana ostrożnie i ostrożnie, aby nie pomylić wkładek.

Krok 5

Naciśnij palcami. Aby palce łatwo wpadły na swoje miejsce, należy rozgrzać szyjki korbowodów w oleju. Następnie załóż pierścienie tłokowe.

Krok 6

Włóż tłoki do bloku. Ta operacja wymaga specjalnego trzpienia. Jeśli go tam nie ma, możesz użyć metody ludowej. Wytnij pasek cyny z blaszanej puszki i owinąć wokół niego pierścienie szczypcami, wepchnąć tłok do środka. Po zamontowaniu wału korbowego i grupy tłoków pokrywa skrzyni korbowej jest zakładana.

Krok 7

W tej formie silnik można umieścić z powrotem w komorze silnika, a na swoje miejsce zamontować wszystkie osprzęt: koło zamachowe, kosz sprzęgła, skrzynię biegów, głowicę cylindrów, generator, gaźnik i kolektor.

Krok 8

Przed uruchomieniem silnika jego wał korbowy należy kilkakrotnie obrócić. Silnik należy docierać zgodnie z instrukcją obsługi.

Zalecana: