Nie każdy właściciel samochodu może być zadowolony ze standardowego wyglądu deski rozdzielczej. Wymiana torpedy na inną jest procesem bardzo skomplikowanym i czasochłonnym, a także kosztownym. Dlatego wymyślono nakładki na panel. Pozwalają na przekształcenie standardowego panelu bez wprowadzania specjalnych zmian konstrukcyjnych.
Niezbędny
Nakładka na panel, kawałek gumy, nóż, śrubokręt, wiertło, wkręty samogwintujące, klej, wibroplast
Instrukcje
Krok 1
Wybierz nakładkę, którą lubisz. Pamiętaj, że musi pasować do twojego panelu, w przeciwnym razie będziesz musiał przyciąć i dopasować. A to jest bardzo odradzane. Uważnie przeczytaj instrukcje dołączone do panelu. Powinien szczegółowo opisywać sposób montażu nakładki na panel. również zestaw powinien zawierać specjalny klej i wkręty samogwintujące.
Krok 2
Dokonaj pierwszego dopasowania. Niestety większość gum nie jest wysokiej jakości. Dlatego musisz uważać. jak będzie siedzieć na panelu. Sprawdź, czy nie ma zniekształceń i nadmiernych przerw. W razie potrzeby dokonaj drobnych korekt. Przygotuj panel do instalacji. Umyj go dokładnie specjalnym składem chemicznym. Jest to konieczne do odtłuszczenia powierzchni. Zrób znacznik. Zaznacz otwory, w które wkręcisz śruby. Muszą być wiercone wiertłem, którego średnica jest cieńsza niż w przypadku wkrętów samogwintujących. Ostrożnie usuń wszelkie pojawiające się plastikowe wióry.
Krok 3
Należy również odtłuścić wnętrze podkładki. Pozostaw do wyschnięcia, a następnie ułóż z arkuszami wibroplastycznymi. To go uciszy. Wytnij również uszczelkę z kawałka gumy na obwodzie panelu. Unika wibracji pomiędzy osłoną a panelem, które powodują bardzo nieprzyjemny dźwięk podczas jazdy. Ostrożnie przyklej gumowy pasek do uszczelki. pozwól jej złapać. Teraz nałóż cienką warstwę kleju na panel. Niech lekko wyschnie. Nałóż drugą warstwę i mocno dociśnij łatkę. Następnie dokręć śruby. Sprawdź, czy podkładka nie jest wygięta. Umieść zatyczki na zaślepkach wkrętów samogwintujących.
