Hyundai Getz, jak każdy inny samochód, potrzebuje smarowania silnika. Należy jednak pamiętać, że olej silnikowy ma określoną żywotność i musi być okresowo wymieniany, aby uniknąć utraty przydatnych właściwości użytkowych.
Hyundai Getz to kompaktowy, zwrotny, bezpretensjonalny i niezawodny samochód, który cieszy się zasłużoną miłością i popularnością wśród kierowców.
Aby jednak służył przez długi czas i bezawaryjnie, samochód musi przechodzić konserwację co 15 000 km, co koniecznie obejmuje wymianę oleju silnikowego.
Jeśli z jakiegoś powodu wymiana oleju w samochodzie na wyspecjalizowanych stacjach obsługi jest niemożliwa, nie zaleca się odkładania tej procedury „na później”, jeśli masz niezbędne materiały eksploatacyjne, możesz samodzielnie wymienić olej.
Wszystko, czego będzie potrzebował właściciel Goetza, to odpowiednio dobrany olej silnikowy, filtr oleju, zestaw kluczy i ewentualnie podnośnik, jeśli nie ma garażu z otworem widokowym lub wiaduktem.
Wybór i zużycie oleju
Producenci samochodów Hyundai Getz zalecają stosowanie oleju wielosezonowego klasy SG lub SH zgodnie z klasyfikacją Amerykańskiego Instytutu Naftowego. Klasa lepkości oleju będzie zależeć od oczekiwanej temperatury otoczenia, która jest różna dla wszystkich regionów Federacji Rosyjskiej.
Zużycie oleju do wymiany będzie zależeć od wybranego schematu wymiany i objętości silnika samochodu:
- bez wymiany filtra oleju zużycie oleju wyniesie 2,8-3,0 litra;
- przy wymianie filtra oleju zużycie oleju wyniesie 3, 3-3, 8 litrów.
Wybierając filtr, należy preferować oryginalne części, a nie tańsze analogi: oryginalne filtry najlepiej odpowiadają potrzebom zarówno silnika, jak i właściwościom oleju.
Technologia wymiany oleju
Wymiana oleju w Goetz odbywa się przy wstępnie rozgrzanym silniku - należy zachować ostrożność podczas spuszczania oleju, ponieważ Jest bardzo gorąco!
Po wyłączeniu silnika i odczekaniu chwili, aż olej spłynie do miski, można przystąpić do wymiany: jeśli nie ma dostępnego otworu kontrolnego lub wiaduktu, prawą przednią część samochodu należy podnieść za pomocą podnośnika.
Następnie należy zdjąć korek wlewu oleju, odkręcić nakrętkę i korek spustowy miski olejowej, filtr oleju. Zużyty olej należy prawie całkowicie spuścić do przygotowanego wcześniej pojemnika.
Aby wyjąć filtr, możesz potrzebować specjalnego ściągacza, wygodnie jest odkręcić korek spustowy za pomocą klucza płaskiego 17.
Ponowny montaż
Po spuszczeniu zużytego oleju montowany jest nowy filtr, dokręcana jest nakrętka. Pod korkiem spustowym w misce wskazane jest zamontowanie specjalnej uszczelki wykonanej z cienkiego metalu - zapobiega ona wyciekaniu oleju i zapobiega zerwaniu gwintu podczas odkręcania.
Po tych manipulacjach świeży olej wlewa się do silnika w częściach - w odstępach 5-10 minut, aby napełnić zarówno filtr, jak i miskę. Poziom oleju i konieczność uzupełnienia określa się za pomocą specjalnego bagnetu.
