Produkcja seryjna samochodów VAZ 2106 rozpoczęła się w 1976 roku. „Six” stał się jednym z najbardziej lubianych samochodów wśród ludzi. I nic dziwnego, ponieważ miała najmocniejszy silnik ze wszystkich sowieckich małych samochodów, była bezpretensjonalna i mogła być łatwo naprawiona przez kierowcę na własną rękę. Właściciele „szóstek” często dokonują tuningu wnętrz przy użyciu najnowocześniejszych materiałów. Jak ulepszyć wnętrze VAZ 2106?
Czy to jest to konieczne
- - materiały do izolacji akustycznej;
- - folia winylowa;
- - wagi instrumentalne;
- - materiał na tapicerkę przedziału pasażerskiego.
Instrukcje
Krok 1
Przeprowadź izolację akustyczną wnętrza samochodu VAZ 2106. „Shumka”, jak nazywają ten proces kierowcy, znacznie poprawi walory konsumenckie samochodu, zapewniając znacznie bardziej komfortowe warunki podczas jazdy, nie tylko dla kierowcy, ale także dla pasażerów. Przy okazji rozwiązuje się kwestia ocieplenia wnętrza „szóstki”, co jest ważne, ponieważ zimą znacznie lepiej jeździć w jednym swetrze niż w futrze i czapce z nausznikami. Co więcej, wnętrze VAZ 2106 jest bardzo małe.
Krok 2
Wygłuszenie wykonać dopiero po wyjęciu torpedy i wyciągnięciu przednich siedzeń z samochodu. Używaj materiałów dźwiękochłonnych zaufanych marek, eksperymentuj z grubością paneli nakładkowych. Będziemy musieli popracować z dnem samochodu, ponownie pokryjąc go środkiem antykorozyjnym. Zwróć uwagę na przegrodę komory silnika, która również będzie wymagała izolacji. Zmniejszy to decybele hałasu powodowanego przez samochód ryczący przy dużych prędkościach.
Krok 3
Pozbądź się mankamentów torpedy, poprawiając system przepływu powietrza, który w normalnym trybie działa bardzo źle. Czasami, aby zaoszczędzić pieniądze i nerwy, kierowcy robią to łatwiej. Zamiast bez końca ulepszać „rodzimą” torpedę, instalują bardziej nowoczesną podobną część z VAZ 2107 we wnętrzu VAZ 2106. W torpedzie z „siódemki” problemy projektowe z przepływem powietrza zostały już rozwiązane.
Krok 4
Wymień oryginalną tablicę przyrządów. Na rynku motoryzacyjnym jest bardzo dużo nowych i używanych paneli. Niektóre z nich są domowej roboty, inne są przykładem adaptacji deski rozdzielczej z zagranicznego samochodu do surowej rzeczywistości rodzimego przemysłu motoryzacyjnego. Tylko niektóre części panelu można wymienić, na przykład wagę instrumentu. Początkowo ustawione skale o zmierzchu są słabo odczytywane.
Krok 5
Popraw wygląd swojej torpedy. Istnieje mnóstwo opcji tuningu, od flokowania lub winylu po drogie skóry. Wybierając opcję, weź pod uwagę ogólny styl kabiny. Doświadczeni kierowcy twierdzą, że stado to najbardziej praktyczne wykończenie.
Krok 6
Wykończ wnętrze samochodu. Najlepiej używać do tego skóry. Ten materiał nie jest tani, ale najbardziej praktyczny, a do tego wygląda solidnie. Wrażenie we wnętrzu potęguje tylko dodanie skórzanego oplotu na kierownicy.
Lepiej nie zwracać „rodzimych” przednich siedzeń po zakończeniu „Szumkowa”. Zaleca się zakup nowych fotelików z anatomicznie podparciem.
