Skuteczność hamowania samochodów produkowanych w kraju, w których z reguły montowany jest kombinowany układ hamulcowy: oś przednia jest wyposażona w tarcze hamulcowe, a oś tylna jest wyposażona w bębny, jest znacznie niższa w porównaniu z samochodami importowanymi wyposażonymi wyłącznie w hamulce tarczowe z ABS.
Czy to jest to konieczne
komplet hamulców tarczowych na tylną oś
Instrukcje
Krok 1
Warto zauważyć, że nasz rosyjski przemysł samochodowy opracował i przetestował układ hamulcowy tarczowy dla VAZ 2112, ale z jakiegoś nieznanego powodu Togliatti odmówił wprowadzenia rozwoju do masowej produkcji i nadal produkuje samochody z przestarzałym układem hamulcowym.
Krok 2
To prawda, że produkcja zestawów z tarczami hamulcowymi jest nadal prowadzona w małych partiach zarówno w VAZ, jak i u innych producentów. Aby ulepszyć hamulce w samochodzie produkowanym przez Volzhsky Automobile Plant, właściciel musi tylko kupić odpowiedni zestaw części zamiennych o przezbrojenie mechanizmów hamulcowych na tylną oś i zmianę fabrycznego kompletu uzgodnionych jednostek w swoim aucie….
Krok 3
Po zakupie wymaganego zestawu pojazd ustawiany jest na równej powierzchni. Za pomocą podnośnika tył maszyny jest montowany na sztywnych podporach, a z tylnej osi usuwane są: bębny hamulcowe, klocki, mechanizmy hamulca postojowego, hydrauliczne cylindry robocze hamulców i tarcze podporowe.
Krok 4
Każdy zestaw hamulców tarczowych przeznaczonych do konwersji tylnej osi samochodu zawiera szczegółową instrukcję montażu, po przestudiowaniu której części z zakupionego zestawu są kolejno instalowane przez mistrza w wymaganych miejscach. Z reguły taka modernizacja mechanizmów hamowania nikomu nie powoduje żadnych komplikacji.
