„Ford Crown Victoria” - „statek na kołach”. Jest to czteromiejscowy sedan z pełnowymiarowym napędem na tylne koła i ramą podwozia. Jego legendarny marsz zakończył się słowami „przestarzałe”. Ale nawet dzisiaj zajmuje należne mu miejsce w sercach prawdziwych koneserów tego auta w stylu amerykańskiej klasyki.
Fani amerykańskiego kina zapewne znają ten skromny, ale niezawodny sedan. Prawdopodobnie żadna osoba nie widziała Szklanej pułapki, Akademii Policyjnej, Facetów w Czerni, Godzilli. To tam nasz „żelazny bohater” znakomicie „gra”. Stał się niezastąpionym samochodem „filmowym” dla wszystkich amerykańskich funkcjonariuszy organów ścigania i taksówkarzy. Jego pojemny bagażnik i pełnowymiarowa kabina pomieszczą każdego i wszystko. I jak jest bezlitośnie zrzucany z urwiska i często wysadzany w powietrze zgodnie z pomysłem reżysera. Żaden inny samochód nie był w stanie pobić tego rekordu. Ten „skromny człowiek” zasługuje również na uwagę ze względu na swoją wszechstronność i łatwość naprawy.
Jak to się wszystko zaczeło
W połowie lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku ukazała się „dwudrzwiowa” Crown Victoria, którą wyróżniał obniżony dach z „koroną”, czyli szeroką błyszczącą listwą wokół rynien. A także mocne chromowane wykończenie na słupku B, który otacza dach. Model ten później nadał nazwę swojemu naśladowcowi. W 1983 roku stał się całkowicie niezależny, ale nazwa pozostała Ford LTD Crown Victoria. A jednak te dwie „Victoria” wyglądały jak dach z otaczającym go gzymsem. Nadszedł czas, a pełnowymiarowy sedan przeszedł uzasadnioną zmianę stylizacji, która miała na celu poprawę parametrów technicznych uwielbianego przez wielu kierowców modelu.
Specyfikacje
Klasyczny amerykański sedan wydaje się być wyjątkowo nieskromny. Cóż, Amerykanie kochają wszystko, co duże. A co jest realne, aby zaoszczędzić na rozmiarze? Rozgość się. Wymiary tego modelu to 5,4 metra długości i 2 metry szerokości. Tak, parkowanie teraz gdzieś w metropolii byłoby trudne. Bagażnik zachwyca również swoją przestronnością. Jego objętość to 580 litrów.
Silnik Crown Victoria to „ósemka” w kształcie litery V o pojemności 4,6 litra i mocy 220 koni mechanicznych. To stosunkowo prosty układ napędowy. Należy zauważyć, że silnik jest dość wrażliwy na jakość oleju i wymaga częstotliwości jego wymiany, ale przy regularnej i terminowej konserwacji jest bardzo trwały. Od 2003 roku zmieniono technologię wytwarzania ram. Zaczęli robić to metodą tłoczenia elastycznymi mediami ("hydroformowanie"). Umożliwiło to zmniejszenie jego wagi i zwiększenie wytrzymałości. Przed tymi zmianami istniała rama nośna typu obwodowego o zwiększonej odległości między podłużnicami w części środkowej. Znajdował się pod ciałem prawie na całej jego długości. Nadwozie zostało do niego przymocowane w szesnastu punktach za pomocą śrub poprzez grube gumowe uszczelki, które zmniejszają poziom drgań w kabinie.
Do ramy przymocowano zawieszenie i układ kierowniczy, a także silnik ze skrzynią biegów. W tym samym 2003 roku zmodernizowano tylne zawieszenie. Otrzymała amortyzatory jednorurowe, umieszczone pionowo, zamiast dwururowych z mocowaniami po wewnętrznej stronie ramy. Przeprojektowano również przednie zawieszenie z aluminiowymi dolnymi wahaczami. Nowy zmodernizowany model otrzymał nowoczesną zębatkową przekładnię kierowniczą z progresywnym hydraulicznym wspomaganiem. Pierwsza była absolutnie konserwatywną jednostką typu „śruba-nakrętka kulkowa” z wbudowanym hydraulicznym wzmacniaczem.
Wnętrze modelu
Crown Victoria posiada tradycyjny amerykański salon, obity jasną ekoskórą. Znajdują się w nim dwie solidne sofy. Przednia sofa składa się z dwóch połówek, które można niezależnie regulować. Przeznaczony do wsiadania do sześciu osób. Opcjonalnie przednią sofę można zastąpić osobnymi siedziskami. Samochód posiada dość duży zestaw wyposażenia standardowego. Obejmuje elektrycznie sterowane szyby we wszystkich drzwiach, instalację klimatyzacji, przyciemniane szyby, zdalne sterowanie klapą bagażnika i klapką wlewu paliwa, elektryczną regulację fotela kierowcy, system audio z czterema głośnikami.
Ale ze względu na uczciwość należy zauważyć, że całkowita zmiana stylizacji samochodu sprawiła, że był on wrażliwy. Stąd wniosek, że często „najlepszy jest wrogiem dobrego”. Więc co się stało w tym przypadku? Aktualizacja spowodowała pogorszenie osiągów technicznych tego modelu. Praktycznie „zakopał” samochód. Nowe zawieszenie przyczyniło się do tego, że silnik zaczął coraz częściej psuć się. Co jest gorszego od tego? Tyle tylko, że w 2011 roku wycofano z produkcji legendarny samochód wszystkich „fajnych” amerykańskich policjantów oraz „gadatliwych i zabawnych” taksówkarzy. Opiłowali samochód pod hasłem - "Moralnie przestarzały!"
Referencje
Stary samochód na rynku rosyjskim można kupić za 200-300 tysięcy rubli. Najczęściej prezentowane są modele z lat 1993-1998. Właściciele tych fajnych aut bardzo dbają o swoje „żelazne konie”, dlatego wszystkie te samochody są z reguły w doskonałym stanie technicznym. Recenzje tego samochodu są najcieplejsze i najbardziej opalizujące. W naszym kraju samochód uwielbiany jest za wyjątkową oryginalność i doskonały komfort. Rodacy docenili amerykańską klasykę.
Według respondentów główną zaletą Forda Crown Victoria jest bardzo trwałe wnętrze samochodu.
Zwróć też uwagę na miękkie zawieszenie, które pozwala czuć się komfortowo podczas jazdy. A jak ważne jest to na rosyjskich drogach, wszyscy wiedzą. Za tę miękką jazdę i ze względu na swoje wymiary, w tym, samochód otrzymał przydomek „statek na kołach”. Wydaje się unosić na drodze, lekko kołysząc się, zapewniając w ten sposób ogromną przyjemność z jazdy.
Wielu właścicieli samochodów tego modelu zauważa, że pojazd przyspiesza bez problemów. Chociaż nie ma mocnego silnika. Ale ten „ciężko pracujący” z godnością „giganta” wyciąga dwutonową masę.
Niektórzy kierowcy zauważyli, że są bardzo zadowoleni z surowego wnętrza tego samochodu, wykonanego z doskonałej jakości eko-skóry, przypominającej ultranowoczesne wnętrza samochodów klasy biznes.
Wszyscy respondenci zwrócili uwagę na przestronność kabiny, na tylnym siedzeniu, w której wygodnie zmieszczą się cztery osoby dorosłe.
Osobno śpiewają „odę” do bagażnika samochodu. Może pomieścić dość obszerne przedmioty gospodarstwa domowego. A na długie wyprawy i piesze wędrówki taki kufer jest po prostu niezastąpiony. Tutaj miłośnicy podróżowania samochodem zauważyli, że bez problemu może przejechać kilkaset kilometrów na raz. Dlatego ten model jest doskonałym i niezawodnym koniem pociągowym.
Są oczywiście wady, o których mówią niektórzy właściciele tego auta. Ford Crown Victoria jest dość żarłoczny. Zużywa dużą ilość benzyny, dlatego trzeba być przygotowanym na niemałe koszty.
Kolejnym minusem jest jego rozmiar. Bardzo trudno zaparkować go w centrum metropolii. Taki „krokodyl” zajmie dużo miejsca parkingowego, co może nie podobać się sąsiadom.
Decydując się na zakup tak oryginalnego samochodu, musisz wziąć pod uwagę wszystkie te niuanse. A jeśli w końcu nic Cię nie przeraża, musisz śmiało przesiąść się na prawdziwy amerykański samochód i cieszyć się wrażeniami niezrównanej komfortowej jazdy pod niskim hukiem jego silnika.
